1969 ダッジダーツのモーターマウントを交換するにはどうすればよいですか?

1969 年製ダッジ ダートのモーター マウントを交換するのは、基本的な機械スキルと工具が必要な、やや困難な作業です。 ここでは一般的なガイドを示しますが、具体的な手順はエンジンやボディのスタイルによって若干異なる場合があることに注意してください。 。詳細な手順とトルク仕様については、必ず 1969 ダッジ ダート専用の修理マニュアルを参照してください。

必要なツール:

* ジャックとジャック スタンド: エンジンを安全にサポートするために不可欠です。

* エンジン サポート バー: エンジンの損傷を防ぐために強くお勧めします。 これにより重量が均等に分散されます。

* ソケットとレンチ: さまざまなサイズ (おそらくメートル法や SAE など)。 詳細については修理マニュアルを確認してください。

* トルク レンチ: ボルトを正しい仕様に締め付けるために重要です。

* バールまたは大きなドライバー: マウントをエンジンまたはフレームから分離するのに必要になる場合があります。

* ハンマー (ゴム槌が望ましい): 部品を軽く叩いて緩めるのに。

* 浸透性オイル (PB ブラスターなど): 錆びたボルトを緩めるのに役立ちます。

* 新しいモーター マウント: 明らかに！あなたのエンジンに適したものを入手してください。

* 安全メガネと手袋: 自分自身を守りましょう。

手順:

1. 安全第一: バッテリーのマイナスケーブルを外します。 ジャッキスタンドで車両をしっかりと支えてください。 ジャッキだけで支えられた車両の下では絶対に作業しないでください。

2. エンジンを準備します: モーターマウントの位置を確認します。 通常、エンジンの側面に 2 つあり、エンジンに応じて前部または後部に 1 つある場合もあります。

3. 関連コンポーネントを削除します: モーター マウントにアクセスするには、エア クリーナー、ホース、ワイヤー ハーネス、排気コンポーネントなどの部品を取り外す必要がある場合があります。 修理マニュアルを参照して、何を削除する必要があるかを確認してください。再組み立てに役立つように、移動中に写真を撮ります。

4. 取り付けボルトを緩めます: 作業開始の数時間前に取付ボルトに浸透油を塗布してください。正しいソケットとレンチを使用して、モーターマウントをエンジンとフレームの両方に取り付けているボルトを慎重に緩めます。 非常にきつい場合があるので、多少の抵抗は覚悟してください。

5. エンジンをサポートする: これは重要です。 エンジンサポートバーを使用してエンジンを固定します。 ない場合は、頑丈な木片を戦略的に配置することである程度のサポートを提供できますが、これはあまり理想的ではありません。 目的は、マウントを取り外すときにエンジンがずれたり落ちたりするのを防ぐことです。

6. 古いモーター マウントを取り外します: ボルトを緩めたら、古いモーターマウントをエンジンとフレームから慎重に取り外します。 それらを取り除くには、てこ棒またはドライバーが必要になる場合があります。 損傷を避けるため、ゆっくりと慎重に作業してください。

7. 新しいモーター マウントを取り付けます: 新しいモーター マウントをエンジンとフレームのそれぞれの位置に慎重に位置合わせします。 ボルトを取り付けて、手で*少し*締めます。 まだ完全には締めないでください。

8. エンジンをしっかりと取り付けます: ボルトを締める前に、エンジンが適切に配置され、サポートされていることを確認してください。

9. 取り付けボルトを締めます: トルク レンチを使用して、メーカーの仕様に従って取り付けボルトを締めます (修理マニュアルに記載されています)。これは将来の問題を防ぐために非常に重要です。

10. コンポーネントを再接続します: 以前に削除したコンポーネントを再インストールします。

11. エンジンを下げます: エンジンサポートバーを慎重に取り外します。

12. 確認と再確認: エンジンを降ろした後、すべての接続をチェックし、摩擦や干渉がないことを確認します。エンジンを始動し、異常な音や振動がないか確認してください。 わずかな振動は正常ですが、過度の振動は問題を示しています。

13. バッテリーを再接続します: バッテリーのマイナスケーブルを再度接続します。

重要な考慮事項:

* 修理マニュアル: これが最も重要なツールです。特定の 1969 ダッジ ダートの工場サービス マニュアルには、詳細な手順、トルク仕様、および図が記載されています。

* エンジンの種類: 正確な手順は、Dart のエンジン (スラント シックス、V8 など) によって若干異なる場合があります。

* 錆び: 古い車はボルトが錆びていることが多いです。これに対処する準備をしておき、場合によってはボルトを交換する必要があります。

* 忍耐: これはすぐにできる仕事ではありません。何かを傷つけないように、時間をかけて慎重に作業してください。

この修理を自分で行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に車を持ち込むことをお勧めします。 モーターマウントを正しく取り付けないと、エンジンに重大な損傷を与える可能性があります。