2000 Mercury Mystique のリアブレーキはどのように調整しますか?

2000 マーキュリー ミスティークはリアドラムブレーキを使用しています。 それらを調整することはできません 一部の古い車のようにスターホイールを回すだけで完了します。 代わりに、ドラム ブレーキ アセンブリ内の自動調整機構が通常、ブレーキ シューの摩耗を自動的に処理します。 ただし、このメカニズムは時々故障したり調整が狂ったりすることがあります。

リア ブレーキが弱い、またはスポンジ状になっていると感じた場合は、次の手順で確認して調整してください。 ただし、これは単にハンドルを回すよりも高度な作業であることを理解してください。 ブレーキの操作に不安がある場合は、 専門家に依頼するのが最善です。

1.安全第一:

* 平らな場所に駐車し、 パーキングブレーキをかけてください。

* バッテリーのマイナス端子を外します。 これにより、偶発的な短絡が防止されます。

* ジャッキスタンドを使用してください。 ジャッキだけで支えられた車の下では絶対に作業しないでください。

2.状況を評価する:

* ブレーキフルードのレベルを確認してください。 液量が少ない場合は、漏れまたはパッドの摩耗を示します。何かを調整する前に、この問題に対処してください。

* ブレーキシューとドラムを点検してください。 靴はかなり磨耗していませんか？ ドラムに傷や傷はありませんか? ひどく磨耗した靴やドラムが損傷している場合は、調整だけでなく交換が必要です。

3.手動調整 (必要な場合):

2000 Mystique の自動調整装置は通常、ホイール シリンダーに組み込まれています。手動で調整する必要は「ない」場合もあります。 ただし、自動調整機能に問題があると思われる場合は、次のことを行う必要がある可能性があります。

* リアブレーキドラムを取り外します。 通常、これにはホイールを取り外し、ドラムプーラーを使用して (またはドラムの外側の端から慎重にたたき) ブレーキドラムを取り外します。

* ブレーキシューとハードウェアを点検してください。 損傷、磨耗、過度の錆がないか確認してください。摩耗または損傷した部品は交換してください。

* アジャスター機構の位置を確認します。 これは通常、ホイール シリンダーに組み込まれた小さなレバーまたはラチェット機構です。 アクセスするための小さな穴がある場合があります。 特定の調整は *通常は必要または推奨されません*。不適切な操作は損傷を引き起こす可能性があります。

4. 専門的な調整/修理:

自動調整機構は単に星形ホイールを回すよりも複雑であるため、靴が摩耗していることに気付いた場合、または機構の調整方法がわからない場合は、次のことを強くお勧めします。

* 資格のある整備士に車を持って行ってください 彼らは、リアブレーキを診断し、適切に調整または修理するためのツールと専門知識を持っています。また、ブレーキ システム コンポーネントの状態を確認し、その他の潜在的な問題を特定することもできます。

重要な考慮事項:

* ブレーキのエア抜き: ブレーキシステムの作業後は、ブレーキのエア抜きをして気泡を取り除く必要があるでしょう。

* ホイールシリンダーの交換: ホイールシリンダーに漏れや損傷がある場合は、交換する必要があります。

* 修理マニュアル: 2000 Mercury Mystique 専用の修理マニュアルは非常に貴重です。 詳細な手順、図、トルク仕様が記載されています。

ブレーキの操作はやり方を誤ると危険です。 自動車修理の経験がない場合はこの作業を専門家に任せることを強くお勧めします。 ブレーキが不適切に調整されていると、ブレーキの故障につながり、重大な怪我や事故につながる可能性があります。