* ベアリングの損傷: これは最も深刻な潜在的な結果です。 エンジンのベアリング (クランクシャフト、コネクティングロッド、カムシャフト) は、潤滑用のオイルの絶え間ない供給に依存しています。 オイルが不足すると、金属同士の接触や傷が発生し、最終的にはベアリングの故障につながります。 これは、再構築または交換を必要とする致命的なエンジン故障につながる可能性があります。
* エンジンの焼き付き: 最悪の場合、ベアリングが完全に焼き付き、エンジンがロックして動かなくなる可能性があります。
* シリンダースコア: 潤滑が不足するとシリンダー壁が損傷し、圧縮と動力損失が低下する可能性があります。
* オイル ポンプの損傷: 不十分なオイルを送り出そうとしてオイルポンプが損傷した可能性があります。
* その他の内部損傷: 潤滑不足により発生する摩擦や熱により、他のさまざまな内部コンポーネントが損傷している可能性があります。
* タイミング チェーン/ベルトの損傷: エンジンの設計によっては、オイルが不足するとタイミング チェーンやベルトの潤滑に影響があり、破損やバルブの損傷につながる可能性があります。
あなたがすべきこと:
1. 車を始動させないでください。 さらに走行するとほぼ確実にダメージが悪化します。
2. 評判の良い整備士に牽引してもらいます。 彼らは被害の程度を評価することができる。
3. ドキュメントを提供します: サービスが実施されたことを示すオイル交換の領収書を保管しておいてください。これは、潜在的な法的措置において非常に重要です。
油圧低下によりエンジンライトが点灯し、事態の深刻さが確認された。修理費用は、比較的安価な場合(影響を受けるエンジン部品の簡単な交換など、軽微な損傷のみの場合)から非常に高価な場合(エンジンの再構築または交換が必要な場合)まで多岐にわたります。 早く査定してもらうほど、損害の範囲とそれに伴う費用を抑えることができる可能性が高くなります。 おそらく、オイル交換ディーラーの過失に対する賠償を求める根拠があるでしょう。
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