1。問題を診断する：
* 内部ハンドルが壊れています： これが最も一般的な問題です。 ハンドルがひび割れたり、リンケージが壊れたり、内部メカニズムが誤動作したりする可能性があります。
* 壊れた外部ハンドル： あまり一般的ではありませんが、ハンドルの壊れた自体、またはコネクティングロッドの障害を伴う場合があります。
* ハンドルはロックを解除/ロックしません： 問題は、ハンドルメカニズム、ロックアクチュエーター（実際にラッチを関与させる部分）、またはケーブルの問題にある可能性があります。
2。必要なツール：
* ドライバー： フィリップスとフラットヘッド、さまざまなサイズ。
* パネル削除ツール： ドアパネルをひっかかないようにプラスチック製のプリツール。
* 針ノースプライヤー： 小さな部品に到達するため。
* 交換部品： ダメージの重大度に応じて、交換用の内部または外部ハンドル、場合によってはリンケージパーツ、またはドア全体のラッチアセンブリが必要になる可能性があります。 これらは通常、オートパーツストア（AutoZone、Advance Auto Parts、またはNAPAなど）またはオンラインで入手できます。
3。修復手順（一般的な手順）：
a。インテリアハンドルの修理：
1。ドアパネルを取り外します： これは通常、プラスチックツールを使用してパネルを慎重にこじ開けることによって行われます。 通常、アームレスト、ドアのハンドル、そしておそらく他の場所の下に隠されたいくつかのネジがあります。 正確な場所については、サンファイア年に固有の修理マニュアルまたはオンラインビデオを参照してください。 クリップを壊さないように優しくしてください。
2。ハンドルメカニズムを点検します： パネルが削除されると、ハンドルメカニズムが表示されます。 壊れた部分を特定します。
3。壊れた部分を交換してください： これには、インテリアハンドルアセンブリ全体、または壊れたリンケージだけを交換することが含まれます。 分解の逆の順序に従って、再組み立てを行います。
4。ドアパネルを再インストールします： パネルを慎重に元に戻し、すべてのクリップが関与するようにします。
b。エクステリアハンドル修理：
1。ドアパネルを取り外します（上記と同じ）： 多くの場合、外部ハンドルにアクセスするには、最初に内部パネルを取り外す必要があります。
2。外部ハンドルにアクセス： 外部ハンドルのアタッチメントはさまざまです。内部パネルを取り外した後、内側からアクセスできるネジで所定の位置に保持される場合があります。 一部の設計では、外部ハンドル自体を削除する必要がある場合があります（内部リンケージを切断した後）。
3。修理または交換： ハンドルが壊れている場合は、交換が必要です。 リンケージが壊れている場合は、修理または交換も必要です。
4。再組み立て： すべてを逆に戻します。
c。ハンドルはロックを解除しません/ロック：
1。ドアパネルを取り外します： これは、すべての場合の最初のステップです。
2。ケーブルを確認してください： ハンドルをラッチメカニズムに接続するケーブルを調べます。 壊れていないか、除外されていないことを確認してください。
3。アクチュエータを確認してください： アクチュエータは、実際にドアのロックを解除するモーターまたはメカニズムです。壊れたり詰まっているかもしれません。 これは最も複雑な修理であり、交換が必要になる場合があります。
4。潤滑剤： 時には、少し潤滑剤（WD-40やシリコンスプレーなど）が粘着性のメカニズムを解放するのに役立つ場合があります。 問題が壊れていないことを確信している場合にのみ、控えめに使用してください。
重要な考慮事項：
* 修理マニュアル： 1998年のポンティアックサンファイアに固有の修理マニュアルを強くお勧めします。特定の車両の詳細な図と指示を提供します。
* オンラインビデオ： YouTubeを検索してください。「1998ポンティアックサンファイアドアハンドルの修理」。 多くのビデオがプロセスを示しています。
* 安全性： 車内の電気コンポーネントを作業する前に、常にバッテリーのネガティブターミナルを外してください。
自分でこの修理に取り組むことに慣れていない場合は、サンファイアを資格のあるメカニックに連れて行くのが最善です。 これは、問題にドアラッチメカニズム自体が含まれる場合に特に当てはまります。 不適切な修理は、セキュリティの問題やさらなる損害につながる可能性があります。