このプロセスは、エンジン（3.0Lまたは3.3L/3.8L）によってわずかに異なりますが、一般的なステップは類似しています。 これは *一般的なアウトライン *であり、詳細な指示とトルク仕様については、Caravanのエンジンに固有の修理マニュアルを参照する必要があります。 工場サービスマニュアル（FSM）を強くお勧めします。
必要なツール：
* 修理マニュアル： 特定の命令とトルク仕様には絶対に重要です。
* ジャックとジャックスタンド： 車両を安全に持ち上げるために不可欠です。
* ホイールチョック： 安全性を高めるため。
* ソケットセットとレンチ： さまざまなサイズが必要になります。
* トルクレンチ： エンジンコンポーネントの損傷を避けるために非常に重要です。
* pry bar： シールを取り除くのを助けるために必要になる場合があります。
* シールインストーラー： 新しいシールを損傷することなく設置するように設計されたツール。 （強くお勧め）
* クランクシャフトシールインストーラーツール： シールデザインに固有
* きれいなぼろきれまたはショップタオル： 物事を清潔に保つために。
* 浸透オイル（PBブラスターなど）： 頑固なボルトを緩めるのに役立ちます。
* 新しいクランクシャフトシール： エンジンの正しいものを手に入れてください。
* 排水パン： 油を捕まえる。
一般的な手順（詳細については、修理マニュアルを参照）：
1。最初に安全： 負のバッテリー端子を外します。 ジャックスタンドとホイールチョックを使用して、車両を安全に上げます。
2。オイルを排出： エンジンオイルを完全に排水鍋に排出します。
3。オイルパンを取り外します（通常）： クランクシャフトシールへのアクセスは、通常、オイルパンを除去することで達成されます。 これには、多くの場合、エンジンに応じて、排水プラグ、オイルパンボルト、場合によってはオイルポンプピックアップチューブなどのさまざまなコンポーネントを取り外す必要があります。
4。タイミングベルトカバー（おそらく）を取り外します： 一部のモデルでは、アクセスを容易にするためにタイミングベルトカバーの取り外しが必要になる場合があります。
5。古いクランクシャフトシールを取り外します： これは難しい場合があります。 クランクシャフトに損傷を与えないように注意して、それを取り出すために慎重にプライバーを使用する必要があるかもしれません。
6。クランクシャフトをきれいにします： シールが座っている場所にクランクシャフトを徹底的に掃除して、古いシーラントや破片を取り除きます。
7。新しいクランクシャフトシールを取り付けます： これは、シールに損傷を与えないようにするために重要です。 可能であればシールインストーラーツールを使用してください。ハンマーとパンチでそれをタップすると、シールを簡単に損傷し、漏れにつながる可能性があります。 シールが適切に座っていることを確認してください。
8。オイルパン（およびその他の削除されたコンポーネント）を再インストール： 修理マニュアルの正しいトルク仕様を使用して、すべてが正しく戻ってくることを確認してください。
9。タイミングベルトカバーを再インストールします（削除した場合）： 繰り返しますが、適切なトルクを使用します。
10。オイルで補充： エンジンに正しいタイプと量のオイルを使用してください。
11。漏れをチェック： エンジンをしばらく走らせた後、クランクシャフトシールの周りの漏れを確認してください。
重要な考慮事項：
* アライメント： 新しいシールがクランクシャフトと適切に整列していることを確認することが、漏れを防ぐために重要です。
* トルク仕様： トルクレンチを使用し、すべてのボルトの修理マニュアルの仕様に従ってください。 締めすぎると損傷を引き起こす可能性があります。
* エンジンタイプ： 正確な手順は、3.0L、3.3L、または3.8Lのエンジンがあるかどうかによってわずかに異なります。
これは複雑な修理であり、ミスはエンジンの大きな損傷につながる可能性があります。 自分の能力に自信がない場合は、資格のあるメカニックから専門的な助けを求めてください。 彼らは仕事を正しく行うための経験と専門のツールを持っています。
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