ドライバードアアッパーヒンジピン1994クラウンヴィックを交換する最も簡単な方法？

1994年の王冠のビクトリアのドアヒンジピンを交換するのは些細な作業ではありませんが、ドア全体を取り除くことなく行うことができます。 これが最も簡単なアプローチですが、それでも忍耐と適切なツールが必要です。

必要なツール：

* ソケットセット： ヒンジボルトを取り外すにはソケットが必要です（13mmまたは15mmの可能性が高い、車両を確認してください）。

* 浸透オイル（PBブラスターなど）： これは、錆びたボルトまたは押収されたボルトを緩めるために重要です。たっぷりと塗って、少なくとも30分間、できれば長く浸します。

* ハンマー： ピンをタップするため。

* パンチ（またはドリフト）： ヒンジピンよりわずかに小さく、ピンをドライブする金属ロッド。 ダメージを防ぐのに最適です。

* クランプまたはバイスグリップ（オプション）： ピンをタップアウトしながら、ヒンジをしっかりと保持します。

* 新しいヒンジピン： 正しい交換用ピンを取得します。

* ジャックスタンド（強くお勧めします）： 車の体重を安全にサポートする。

* 手袋： あなたの手を守るために。

* セーフティグラス： 空飛ぶ破片から目を守るため。

手順：

1。最初に安全： ジャックスタンドの車両を安全にサポートします。 ジャックだけがサポートする車の下では働かないでください。

2。ヒンジを準備： 上部のヒンジをドアと体に保持しているすべてのボルトに浸透オイルを自由に塗ります。少なくとも30〜60分間浸します。必要に応じて再申請します。

3。ヒンジボルトを取り外します： 上部ヒンジをドアと体に保持しているボルトを慎重に取り除きます。 これらのボルトは錆と腐食のために除去するのが難しい可能性が高いので、時間をかけて適切なサイズのソケットとラチェットを使用してください。

4。ヒンジピンを取り外します： ヒンジボルトを取り外した状態で、ピンへのより良いアクセスを提供するために、ヒンジアセンブリをわずかに穏やかに操縦できるはずです。パンチとハンマーを使用して、底からヒンジピン *を注意深くタップします。 ゆっくりと慎重に作業します。強制的にヒンジを損傷する可能性があります。 必要なものがすべてである可能性があります。そして、手作業で揺れることができるかもしれません。

5。新しいピンを取り付けます： 下から新しいヒンジピンを挿入します（古い方向を削除したのと同じ方向）。 ハンマーを穏やかにタップして開始する必要があるかもしれません。

6。再組み立て： ヒンジを注意深く整列させ、ヒンジを保護するボルトをドアと体に取り戻します。それらをしっかりと締めますが、過剰には避けてください。

7。ドアを確認してください： ドアを数回閉じて開き、スムーズに動作し、ヒンジピンが安全であることを確認します。

重要な考慮事項：

* 錆： 錆はここであなたの最大の敵です。 浸透オイルの動作を許可する時間が長くなればなるほど、この仕事は簡単になります。 浸透オイルアプリケーションを数時間にわたって数回繰り返す必要があるかもしれません。

* ダメージ： ヒンジや周囲のボディワークを損傷しないように非常に注意してください。 ゆっくりと安定してください。

* 代替： ピンを取り外すのに苦労している場合は、完全にドアを外すことを検討してください。これにより、はるかに優れたアクセスが提供されますが、より複雑なプロセスです。

この仕事はヘルパーで簡単です。 自分でこれを行うのが不快であれば、それを整備士に連れて行くのが最善です。 ヒンジピンの交換は比較的安価ですが、人件費は部品以上のものになる可能性があります。