ディーラーまたは錠前屋は、スキャンツールを使用して車両のコンピューターと通信し、新しいFOBのトランスポンダーチップを車両のメモリに追加します。 彼らはおそらく車両のVINが必要であり、潜在的にはすでに車両にプログラムされている鍵です。
適切なツールなしで自分でプログラムしようとすることは機能せず、ジープから自分自身をロックすることにつながる可能性さえあります。 専門的なプログラムを持つコストは、ロックアウト車両に対処するための潜在的なコストや、イグニッションシステム全体を交換するコストよりも大幅に低くなっています。
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