一般的な手順(内部ハンドルと外部ハンドルの両方):
1。ツールの収集: おそらく、ドライバー(フィリップスとおそらくフラットヘッド)、おそらくプライヤー、そしておそらくトリム除去ツール(プラスチックを傷つけないように)が必要です。
2。内部パネルを取り外します: これはアクセスに不可欠です。 内部ドアパネルを慎重にこじ開ける必要があります。端に沿って目に見えるネジを取り外し、アームレストの周りを取り外すことから始めます。 パネルは通常、クリップによって所定の位置に保持されます。 これらのクリップの壊れを避けるために、ゆっくりと慎重に作業します。 トリム除去ツールは、損傷を防ぐのに役立ちます。
3。ハンドルメカニズムを見つけます: 内部パネルがオフになると、スライディングドアハンドルのメカニズムが表示されます。
4。リンケージを外してください: ハンドルはドアを開けるリンケージに接続されています。このリンクは切断する必要があります。これには、多くの場合、クリップまたはボルトの取り外しが含まれます。
5。ハンドルを取り外します: このステップは、特定のハンドル設計に大きく依存しています。 一部のハンドルには、それらを所定の位置に保持してネジがある場合がありますが、他のハンドルには、より繊細なpr索または保持クリップの除去が必要になる場合があります。 ハンドルを注意深く調べて、それがどのように取り付けられているかを特定します。
6。新しいハンドルを取り付けます: 削除手順を逆にして、新しいハンドルを取り付けます。 リンケージが適切に再接続されていることを確認してください。
7。再組み立て: 内部パネルを元の位置に戻し、ネジとクリップで固定します。
重要な考慮事項:
* 内部対外部: 外部ハンドルの交換は、多くの場合、より複雑になることが多く、適切なアクセスを取得するためにウィンドウレギュレーターおよび/またはその他のメカニズムを潜在的にドアパネルの除去を必要とする場合があります。
* ハンドルタイプ: 特定のプロセスは、基本的なハンドルを持っているか、統合された機能を持つもの(電源ロックなど)を持っているかによって異なります。
* 錆と摩耗した部分: 古い車両では、錆やひどく摩耗した部品に遭遇する可能性があります。 スタックまたは破損したコンポーネントを削除する際の潜在的な課題に備えてください。
* 修理マニュアル: 1998年のフォードE250に固有の修理マニュアルへの投資を強くお勧めします。これにより、車両に合わせた詳細な図解された指示が提供されます。 多くの場合、これらはオンラインまたは自動車部品店で見つけることができます。
免責事項: これは一般的なガイダンスです。 不適切な分解は、車両を損傷する可能性があります。 車両で作業するのが快適ではない場合は、資格のあるメカニックに持って行ってください。
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