2000マリブのハンドルをどのように取り外しますか？

2000年のマリブでもハンドルを取り外すことは、初心者の仕事ではありません 。 潜在的に危険なコンポーネントが含まれ、誤って行われた場合、車両の怪我や損傷につながる可能性があります。 私はあなたの車を資格のある整備士に連れて行くことを強くお勧めします。

ただし、自分でやろうと決心している場合は、自分の責任で進めていることを理解してください。 これは *一般 *のアウトラインですが、特定の手順はわずかに異なる場合があります。

必要なツール：

* ステアリングホイールプーラー： これは不可欠です。 通常、標準の3ジョープーラーで十分です。

* ソケットレンチ： サイズは、ハンドルを固定するナットに依存します。 ほとんどの場合、深いウェルソケットが必要です。

* トルクレンチ： ステアリングホイールを正しく再インストールするために重要です。

* ホーンコネクタ用の適切なサイズのレンチまたはソケット。

* 浸透オイル（PBブラスターなど）： これは、錆びたボルトや詰まったボルトを緩めるのに役立ちます。

* セーフティグラス： 空飛ぶ破片から目を守るため。

* 手袋： 保護とより良いグリップのため。

一般的な手順（繰り返しますが、極度の注意を払って進みます）：

1。バッテリーを外してください： これは最も重要な安全ステップです。偶発的な短絡を防ぐために、ネガティブ（ - ）と正（+）の両方の端子を外します。

2。ホーンコネクタを取り外します： ホーンに接続するステアリングホイールの後ろのコネクタを見つけます。これらを注意深く切断します。

3。ステアリングホイールナットを取り外します： 適切なソケットとレンチを使用して、ハンドルの中央に大きなナットを取り除きます。これはおそらく非常にタイトです。 浸透オイルが必要になる場合があります。

4。ステアリングホイールプーラーを使用します： これは、物事がトリッキーになる場所です。 指示に従ってプーラーを適切に取り付けます。ゆっくりと慎重にハンドルを引っ張ります。 かなりの力が必要になる場合があります。

5。クロックスプリングを外します（該当する場合）： これは、ステアリングホイールをエアバッグや他のシステムに接続する重要なコンポーネントです。 間違って切断すると、大きな問題が発生する可能性があります。 2000年のマリブに固有の修理マニュアルを参照して、時計スプリングを安全に切断するための詳細な手順を確認してください。 注：エアバッグの展開は深刻なリスクです。このステップに満足していない場合は、すぐに停止して、あなたの車を専門家に連れて行ってください。

6。検査： ホイールがオフになったら、シャフトに損傷がないか検査します。

再インストール：

再インストールは除去の逆ですが、バインディングを避けるためにステアリングホイールを慎重に整列させる必要があります。トルクレンチを使用することは、ナットを製造元の指定されたトルクに締めるために不可欠です。 誤った締め付けにより、ステアリングシステムが損傷する可能性があります。

免責事項： これは単純化された概要であり、特定の車両にとって完全に正確ではない場合があります。 この修理を試みる前に、2000年のシボレーマリブに固有の修理マニュアルを参照してください。 不適切な除去または再インストールは、重傷や損傷につながる可能性があります。 専門的なヘルプを強くお勧めします。