摩擦の軽減 :
- ブレーキパッドは摩擦に依存して車両を減速または停止します。オイルがブレーキパッドまたはローターに付着すると、滑りやすいバリアが形成され、2 つの表面間の摩擦が減少します。その結果、ブレーキ効果が低下し、停止距離が長くなり、全体的な安全性が損なわれます。
ブレーキフェード :
- オイルの汚れは、ブレーキフェードとして知られる状態を引き起こす可能性があります。通常の動作中にブレーキが加熱すると、オイルによる過剰な熱によりブレーキ液が沸騰し、蒸気泡が形成されることがあります。この蒸気によりブレーキライン内の液圧が低下し、ブレーキペダルがスポンジ状になり、ブレーキ性能が低下します。
ブレーキコンポーネントの損傷 :
- オイルは、シールやブレーキラインなどのブレーキシステム内のゴム部品を劣化させる可能性があります。時間の経過とともに、この劣化により漏れや内部損傷が発生し、高額な修理が必要になったり、ブレーキ システムが完全に故障したりする可能性があります。
腐食と錆 :
- オイルは汚れや湿気を引き寄せ、腐食環境を作り出し、ブレーキコンポーネントの錆の形成を促進する可能性があります。錆びると金属部品が弱くなり、摩耗が早まり、ブレーキが故障する可能性があります。
これらの潜在的な危険を考慮すると、オイルやその他の汚染物質がブレーキコンポーネントに接触しないようにすることが重要です。ブレーキにオイルが付着した場合は、最適なブレーキ性能と安全性を確保するために、プロの整備士によるブレーキ システムの徹底的な清掃と検査を受けることが重要です。
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