1.道具と必需品を集める :
- 交換用前輪ベアリング (2)
- ベアリングプレスまたは頑丈なソケットとハンマー
- ボールジョイントセパレーター
- ジャックとジャックスタンド
- ソケットとレンチのセット
- こじ開けバー
- 安全メガネ
- 手袋
2.安全第一 :
- 車両が水平で安定した場所に駐車されていることを確認してください。
- パーキングブレーキを掛け、後輪に輪止めをします。
- 車両の下で作業する際は、ジャッキスタンドを使用して車両をしっかりと支えてください。
3.ホイールを取り外します。 :
- ラグレンチを使用して、前輪のラグナットを緩めます。
- ジャッキを使用して車両を持ち上げ、ホイールを完全に取り外します。
4.ブレーキキャリパーを取り外します。 :
- ブレーキキャリパーを所定の位置に固定しているボルトを取り外します。
- ブレーキキャリパーを慎重に取り外し、ブレーキラインに負担をかけないようにワイヤーにしっかりと掛けます。
5.キャリパーブラケットを取り外します。 :
- キャリパーブラケットをステアリングナックルに取り付けているボルトを取り外します。
- ブラケットを緩めるにはこじ開け棒を使用する必要がある場合があります。
6.ローターを取り外します。 :
- ブレーキローターをハブからスライドさせて取り外します。ローターを外すにはてこ棒を使用する必要がある場合があります。
7.ホイールハブアセンブリを取り外します。 :
- ホイールハブアセンブリをステアリングナックルに固定しているボルトを取り外します。
- ボールジョイントセパレーターを使用して、ステアリングナックルをホイールハブアセンブリから分離します。
- ホイールハブアセンブリを慎重に引き出します。
8.ホイールベアリングを分離します。 :
- ホイール ベアリングはホイール ハブ アセンブリに組み込まれており、通常はアウター ベアリングとインナー ベアリングで構成されます。
- ベアリングプレスまたは頑丈なソケットとハンマーを使用して、アウターベアリングをハブアセンブリから分離します。
- 次に、同じ手法を使用して、インナーベアリングをハブから分離します。
9.新しいベアリングを取り付けます :
- 新しいインナーベアリングをハブアセンブリに配置し、ベアリングプレスまたは頑丈なソケットとハンマーを使用してしっかりと押し込みます。
- 新しいアウターベアリングを使用してこのプロセスを繰り返します。
10.すべてを再組み立て :
- ホイールハブアセンブリをステアリングナックルに再度取り付け、ボルトを使用して固定します。
- ローター、キャリパーブラケット、ブレーキキャリパーを再度取り付けます。
- ホイールを元に戻し、ラグナットを固定します。
11.修理をテストする :
- 車両を降ろし、ジャッキスタンドを取り外します。
- 前輪を自由に回転させてテストし、異常な音や抵抗がないか確認します。
12.締まり具合を再確認 :
- 短時間の試運転後、ラグナットと修理中に緩めたボルトがしっかり締まっているかを再確認してください。
これは単なる一般的なガイドであることに注意してください。これらの手順を実行することに不安がある場合、または車のモデルやバリエーションが異なる場合は、信頼できる整備士に相談するか、正確な手順と安全対策について車両固有の修理マニュアルを参照することをお勧めします。
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