マニュアルトランスミッションS-10にリバースギアはありませんか？

マニュアルトランスミッションS-10 *は、逆ギアを持っている必要があります。 リバースギアがないことは非常に珍しいことであり、ほぼ確実にトランスミッション自体の問題を示しています。

* 壊れたまたは破損したシフトリンケージ： これは最も一般的で、しばしば簡単に修復可能な原因です。リンケージは、シフターを送信に接続します。壊れているか、誤って調整されている場合は、逆に選択することはできません。

* 内部伝送の問題： 壊れたリバースギア、剥がれたシフトフォーク、またはその他の内部ダメージなど、トランスミッション自体の内部の何かが壊れる可能性があります。 これははるかに深刻で高価な修理です。

* 誤った調整： 可能性は低くなりますが、クラッチの調整は大幅にオフになる可能性があり、リバースが関与するのを防ぎます。

S-10のマニュアルトランスミッションに逆の場合、専門的な診断と修復が必要です。 さらなる損傷が可能であるため、広範囲に駆動しようとしないでください。