マイナーな傷の場合（透明なコートを通る）：
* クリーニング用品：
*洗車石鹸
*マイクロファイバークロス
* 水
* 研磨用品：
*摩擦化合物（傷の深さに応じて、軽度または中程度）
*研磨化合物（ファイン）
*カルナウバワックスまたはシーラント
* オプション：
*ペイントレスデント修理（PDR）ツール（スクラッチにわずかなへこみが伴う場合）
より深い傷について（カラーコートを通して）：
* クリーニング用品：
*洗車石鹸
*マイクロファイバークロス
* 水
* 準備用品：
*サンドペーパー（さまざまなグリッツ、粗い始まり、順調に仕上げます）
*マスキングテープ
*プライマー（あなたの車に色が一致する）
* 塗料用品：
*ベースコートペイント（車に色が一致した）
*透明なコートペイント
* アプリケーション用品：
*シンナーをペイントします
*スプレーガン（オプションですが、均等に均等に推奨）
*使い捨てカップ
*保護手袋
* 仕上げ用品：
*摩擦化合物
*研磨化合物
*カルナウバワックスまたはシーラント
重度の損傷の場合（プライマーまたは金属による）：
* 上記のすべての供給
* 追加物資：
*ボディフィラー（へこみが存在する場合）
*ボディフィラーハーデナー
*プライマー（へこみが存在する場合）
* プロフェッショナルツール（強く推奨）：
*ボディフィラースプレッダー
*サンディングブロック
*ペイントブース（適切な乾燥と環境のため）
一般的な手順：
1。領域をきれいにします： 洗車石鹸と水でエリアを徹底的に洗ってください。完全に乾燥させます。
2。損傷を評価： スクラッチが透明なコート、カラーコート、またはより深いかどうかを判断します。
3。マイナーな傷を修復：
*摩擦化合物とマイクロファイバーの布を使用して、スクラッチを作成します。
*滑らかな仕上げのために細かい研磨化合物で続きます。
*保護のためにワックスまたはシーラントを適用します。
4。より深い傷を修復：
*粗いグリットで始まり、より細かいグリットで仕上げます。
*プライマー、ベースコート、透明なコートを薄く均一な層に塗ります。
*各レイヤーを完全に乾燥させます。
*修理された領域を砂と磨き、周囲の塗料と混ぜます。
5。重度の損傷の修復：
*ボディフィラーを使用してへこみを埋め、滑らかにサンディングします。
*埋められた領域をプライミングします。
*上記のように、ベースコート、クリアコート、仕上げを塗ります。
重要な考慮事項：
* 色マッチング： 車の塗料の色に合うことが重要です。正しいカラーコードについては、自動車メーカーまたはプロのペイントショップに連絡してください。
* プロのヘルプ： 修理プロセスやより深いダメージに対処することがわからない場合は、車をプロの自動車用ボディショップに連れて行くのが最善です。
* 練習安全性： 塗料シンナー、プライマー、およびその他の化学物質を使用する場合、保護手袋を着用し、換気の良いエリアで作業します。
慎重な作業であっても、DIYの修理はプロの仕事ほど完璧ではないかもしれないことを忘れないでください。完璧な仕上げを探しているなら、通常、専門家に相談するのが最善です。
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