1997 ハーレーダビッドソン ヘリテージ クラシックのスターター クラッチを交換するにはどうすればよいですか?

必要なツール

- 1/2 インチドライブラチェット

- 9/16インチソケット

- 7/8インチソケット

- 3/4インチソケット

- 1インチソケット

- 5mm六角レンチ

指示

1. プライマリーカバーを取り外します。

- プライマリーカバーをエンジンケースに固定している9/16インチボルトを緩めます。

- マイナスドライバーを使用して、プライマリカバーをエンジンケースからゆっくりとこじって外します。

2. スターター クラッチ アセンブリを取り外します。

- ラチェットに取り付けられた 7/8 インチ ソケットを使用して、スターター クラッチ アセンブリをエンジン ケースに固定している 3 本のボルトを緩めて取り外します。

- スターター クラッチ アセンブリをエンジン ケースからまっすぐに引き出します。

3. 古いスターター クラッチを取り外します。

- クラッチアセンブリの中央にある5mmアレンボルトを取り外します。

- クラッチハブの後ろを軽く叩いて、スプラインスターターシャフトから外します。

- スターターシャフトとクラッチハブのスプラインに摩耗や損傷がないか点検します。

4. スターター クラッチ アセンブリに磨耗や損傷がないか検査します。

- 必要に応じてスターター クラッチ アセンブリを交換します。

5. 新しいスターター クラッチ アセンブリを取り付けます。

- スターターシャフトとクラッチハブのスプラインに高温グリスを薄く塗布してください。

- 新しいスターター クラッチ アセンブリをスターター シャフトに配置し、ハンマーで所定の位置に叩き込みます。

- 5mm アレンボルトを取り付け、10 ～ 12 フィートポンドのトルクで締めます。

- スターター クラッチ アセンブリをエンジン ケースに固定している 3 本の 7/8 インチ ボルトを取り付けます。ボルトを 20 ～ 25 フィートポンドのトルクで締めます。

6. プライマリ カバーを再度取り付けます。

- 新しいガスケットをプライマリーカバーとエンジンケースの間に置きます。

- プライマリーカバーをエンジンケースに固定する9/16インチボルトを取り付けます。ボルトを 10 ～ 12 フィートポンドのトルクで締めます。