1. ツールを集める:
- 小型マイナスドライバー
- プラスドライバー
- 交換用ライト付きリング (正しいものについてはメルセデス部品サプライヤーを確認してください)
2. バッテリーを取り外します:
- CLK のボンネットを開け、バッテリーを見つけます。
- レンチでナットを緩め、バッテリーポストから端子を引き抜いて、マイナス (-) 端子を取り外します。
3. ステアリング コラム カバーを取り外します:
- 小型のマイナスドライバーを使用して、ステアリングコラムの周りのプラスチックカバーをこじ開けます。
- ステアリングコラム下部カバーを所定の位置に固定しているプラスネジを緩めます。
- 下部カバーを取り外すと、イグニッション スイッチ領域が露出します。
4. 点火ワイヤーを外します:
- イグニッション スイッチに差し込まれている電気コネクタの位置を確認します。
- 側面のリリース タブを押して、これらのコネクタを慎重に取り外します。
- 正しく再接続できるように、位置に注意してください。
5. イグニッション スイッチを取り外します。
- イグニッションスイッチの裏側に 2 本のネジがあります。
- プラスドライバーを使用してこれらのネジを外します。
- イグニッション スイッチをステアリング コラムからゆっくりと引き出します。
6. ライト付きリングを取り外します:
- イグニッション スイッチ ベースの周りにある古い点灯リングを見つけます。
- 小さなマイナスドライバーを使用して、ハウジングからこじって外します。
- 古いライト付きリングをゆっくりと引き出します。
7. 新しいライト付きリングを取り付けます:
- 新しいライト付きリングをハウジングと位置合わせします。
- 慎重に所定の位置に押し込み、しっかりと固定されていることを確認します。
8. イグニッション スイッチを再度取り付けます。
- イグニッション スイッチをステアリング コラムに戻します。
- 先ほど取り外した 2 本のネジを締めて固定します。
9. 点火ワイヤーを再接続します。
- 電気コネクタをイグニッション スイッチに差し込み、しっかりと接続されていることを確認します。
10. ステアリング コラム カバーを元に戻します:
- ステアリングコラム下部カバーを再度取り付け、プラスネジで固定します。
- ステアリング コラムの周りのプラスチック カバーを所定の位置に戻します。
11. バッテリーを再接続します。
- マイナス (-) 端子をバッテリーポストに再度取り付け、ナットを締めます。
12. ライトリングをテストします:
- CLK のイグニッションをオンにして、新しいライト付きリングが適切に点灯するかどうかを確認します。
適切に交換し、電気コンポーネントの損傷を避けるために、次の手順に注意深く従ってください。手順に不明な点がある場合は、専門の整備士に相談することをお勧めします。
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