1. 準備 :
- 作業中の電気的な問題を避けるために、バッテリーを取り外してください。
- エンジンが作動している場合は、エンジンが冷めるまで待ってください。
2. 分解 :
- シリンダーヘッドにアクセスするには、シート、燃料タンク、エアボックスを取り外します。
- シリンダーヘッドに接続されているケーブルやホースをすべて外します。
- シリンダーヘッドのボルトを取り外し、シリンダーヘッドをシリンダーから慎重に持ち上げます。
- 合わせ面を傷つけないように注意しながら、古いヘッドガスケットを取り外します。
3. 検査と清掃 :
- シリンダーヘッド、バルブ、ピストンに損傷や摩耗の兆候がないかどうかを検査します。
- シリンダーヘッドとすべてのコンポーネントを徹底的に洗浄し、カーボンの蓄積や堆積物を除去します。
4. コンポーネントを交換する :
- ピストンリングが摩耗または損傷している場合は交換してください。
- 必要に応じてバルブを取り付け直し、バルブシールを交換します。
- バルブクリアランスを確認し、必要に応じて調整します。
5. 再組み立て :
- 新しいヘッド ガスケットをシリンダーに取り付け、シリンダー ヘッドを慎重に元の位置に下げます。
- シリンダーヘッドボルトを再度取り付け、推奨トルク仕様で締めます。
・分解時に外したケーブルやホースを再度接続してください。
- エアボックス、燃料タンク、シートを再度取り付けます。
6. テストと調整 :
- バッテリーを再接続し、エンジンが正常に動作することを確認します。
- シリンダーヘッドからの漏れがないことを確認してください。
- 必要に応じて、必要な調整またはメンテナンス作業を実行します。
7. 最後の仕上げ :
・残った油やグリースはきれいに取り除いてください。
- すべてのボルトと留め具がしっかりと締められていることを確認してください。
エンジンを適切に動作させるには、メーカーのサービスマニュアルに注意深く従い、再構築プロセス中に推奨部品と工具を使用することが重要です。この作業を行うことに自信がない場合は、資格のある整備士に相談するか、評判の良い修理工場に車両を持ち込むことをお勧めします。