ヤマハ moto 4 80cc および 350cc のバルブ調整の手順は何ですか?

1. 点火プラグとシリンダーヘッドカバーを取り外します。

2. ピストンが圧縮行程の上死点 (TDC) に達するまでクランクシャフトを回転させます。これは、点火プラグの穴にドライバーを挿入し、ピストンが移動中の最高点まで上昇するのを観察することによって行うことができます。

3. 隙間ゲージを使用して、バルブステムとロッカーアームの間のクリアランスを測定します。クリアランスは、吸気バルブでは 0.002 インチ (0.05 mm)、排気バルブでは 0.004 インチ (0.10 mm) である必要があります。

4. すきまが仕様範囲外の場合は、すきまが適正になるまでマイナスドライバーで調整ねじを回してください。

5. もう一方のバルブに対してステップ 3 と 4 を繰り返します。

6. 点火プラグとシリンダーヘッドカバーを元に戻します。

ヤマハ Moto-4 350cc バルブ調整手順

1. 燃料タンク、シート、エアフィルターカバーを取り外します。

2. ピストンが圧縮ストロークの TDC に達するまでクランクシャフトを回転させます (上記のステップ 2 を参照)。

3. バルブクリアランスカバーを取り外します。

4. 隙間ゲージを使用して、バルブステムとロッカーアームの間のクリアランスを測定します。クリアランスは、吸気バルブでは 0.006 インチ (0.15 mm)、排気バルブでは 0.008 インチ (0.20 mm) である必要があります。

5. すきまが仕様範囲外の場合は、すきまが適正になるまでレンチを使用してアジャスターナットを回してください。

6. もう一方のバルブに対してステップ 3 と 4 を繰り返します。

7. バルブクリアランスカバー、エアフィルターカバー、シート、燃料タンクを元に戻します。