1.必要なツールと材料を集めます:
- スパークプラグレンチまたはエクステンション付きラチェット
- スパークプラグソケット
- 新しい点火プラグ (正しい点火プラグのタイプについては取扱説明書を確認してください)
- スパークプラグギャップゲージ(オプション)
- ペンチ
- 清潔な布または掃除用の圧縮空気
2.安全上の注意事項:
- エンジンが冷えて停止していることを確認してください。
- 偶発的な火花を防ぐために、バッテリーの接続を外してください。
3.スパーク プラグ カバーを取り外します:
- ボンネットを開け、エンジン上の点火プラグ カバーを見つけます。
- カバーを取り外すには、ペンチまたはマイナスドライバーを使用します。
4.スパーク プラグを見つけます:
- 点火プラグは点火プラグ カバーの真下にあります。
- Expedition には、シリンダーごとに 1 つずつ、計 8 つの点火プラグがあります。
5.古いスパーク プラグを取り外します:
- スパークプラグレンチまたはソケットを慎重に使用して、古いスパークプラグを緩めて取り外します。
- スパークプラグをエンジン内に落とさないように注意してください。
- スパークプラグが固着している場合は、少し力を入れ、優しく、しかし着実に行う必要がある場合があります。
6.古いスパーク プラグを確認してください:
- 古いスパーク プラグに浸食や汚れなどの摩耗の兆候がないか検査します。
- これにより、エンジンの状態についての洞察が得られます。
7.新しいスパーク プラグのギャップを確認します (オプション):
- 新しい点火プラグの電極ギャップを確認するには、点火プラグギャップゲージを使用してください。
- 必要に応じて、車両の仕様に合わせてギャップを調整します。
- 正しいギャップについては、取扱説明書または点火プラグのパッケージを参照してください。
8.新しいスパーク プラグをねじ込みます:
- 新しい点火プラグをそれぞれの穴にぴったりと合うまで手で締めます。
・締めすぎるとネジ部が破損する恐れがありますのでご注意ください。
- レンチまたはラチェットを使用して、点火プラグをさらに 1/2 ~ 1 回転締めます。
9.スパーク プラグ カバーを再度取り付けます:
- 新しい点火プラグをすべて取り付けたら、点火プラグ カバーを元に戻します。
- 所定の位置にしっかりとロックされていることを確認してください。
10.バッテリーを再接続
- バッテリーを以前に取り外した場合は、再接続します。
11.車両を始動します:
- エンジンを始動し、数分間運転して新しい点火プラグをテストします。
- 異常な音がないか耳を傾け、ダッシュボードに警告灯がないか確認してください。
注:
- スパークプラグの交換は簡単な作業ですが、自分で行うことに不安がある場合は、専門の整備士に相談するのが最善です。
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