すべての産業用トラック（リフトトラック）にはクラッチが装備されていますか?

すべての産業用トラック (リフト トラック) にクラッチが装備されているわけではありません。産業用トラックの一部、特に電動モデルはクラッチを必要としないダイレクトドライブ方式を採用しています。ダイレクトドライブ システムでは、電気モーターがトランスミッションに直接接続されているため、パワートレインを接続したり切断したりするためのクラッチが不要になります。このタイプのシステムは、パレット ジャッキやウォーキー スタッカーなどの小型軽量の産業用トラックでよく使用されます。

ディーゼルやガソリンなどの内燃エンジンを動力源とする産業用トラックには、通常、クラッチが付いています。内燃エンジンを搭載した産業用トラックのクラッチは、乗用車やトラックと同じ目的、つまり、車両の停止時またはギアチェンジ時にエンジンをトランスミッションから切り離す目的で使用されます。これにより、車両が停止しているときやギアが変更されているときにエンジンが動作し続けることができ、エンジンが停止するのを防ぎます。