必要なツールと材料:
- 交換用ヒーターコア
- ドレンパン
- ペンチ
- レンチセット
- ソケットレンチ
- マイナスドライバー
- プラスドライバー
- クーラント (Dexcool または同等品)
- 蒸留水
詳しい手順:
1.安全上の注意事項:
- エンジンが完全に冷えるまで待ちます。
- 電気事故を避けるために、バッテリーのマイナス端子を外してください。
2.ヒーターコアへのアクセス:
- ボンネットを開け、エアクリーナーハウジングやヒーターコアへのアクセスを妨げる可能性のあるその他の障害物をすべて取り外します。
3.冷却液の排出:
- ラジエーターの下にドレンパンを置きます。
- ラジエーターのドレンプラグまたはペットコックを開いて、冷却剤の大部分をドレンパンに排出します。
- 冷却水の流れが止まったら、ドレンプラグを閉じます。
4.ヒーターコアカバーの取り外し
- ヒーター コア カバーは車内、通常は助手席側のダッシュボードの下にあります。
- ドライバーとレンチを使用して、カバーを所定の位置に固定しているネジ、クリップ、またはボルトを取り外します。
- ダッシュボードや周囲の装飾品を傷つけないように注意してください。
5.ヒーターホースの取り外し:
- レンチを使用して、ヒーターコア接続部からヒーターホースを緩め、取り外します。冷却水がこぼれることを覚悟してください。
- 冷却剤の損失を防ぐために、ホースの端を差し込むかクランプで固定します。
6.ヒーターコアの取り外し:
- ヒーター コアを所定の位置に保持しているボルトまたはナットを、通常はエンジン コンパートメント内で見つけます。
- これらのボルトまたはナットを取り外すには、ソケットレンチを使用してください。
- 古いヒーターコアをハウジングからスライドさせて取り出します。
7.新しいヒーター コアの取り付け:
- 新しいヒーターコアをハウジングにスライドさせます。所定の位置にしっかりと固定されていることを確認してください。
・ヒーターコアが固定されていることを確認しながら、先ほど外したボルトまたはナットを取り付けます。
8.ヒーターホースの再取り付け:
- ヒーター ホースをヒーター コアのそれぞれの接続部に再度取り付けます。ホースクランプを締めて所定の位置に固定します。
9.冷却システムの補充:
- ラジエターキャップまたはフィルプラグを取り外します。
- 車両の仕様に従って、冷却水と蒸留水を正しい比率で混合してください。
- 混合冷却液をラジエーターまたは冷却液リザーバーにゆっくりと注ぎます。
- ラジエターキャップまたはフィルプラグを再度取り付けます。
10.漏れチェック:
- エンジンを始動し、数分間運転させます。
- ヒーターコア接続部やホースの周囲に冷却水の漏れがないか確認してください。必要に応じて、緩んだ接続を締めてください。
11.コンポーネントを再インストールします:
- ヒーターコアカバー、エアクリーナーハウジング、およびプロセス中に取り外したその他のコンポーネントを元に戻します。バッテリーのマイナス端子を再度接続します。
12.ヒーター システムをテストします:
- 車内のヒーターコントロールをオンにします。温度を「高」、風量を「低」に設定します。
- 通気口から入ってくる空気を感じてください。暖かくなるはずです。
・ヒーターから冷風が出る場合、システム内に空気が溜まる場合があります。空気を抜くには、エンジンを停止し、ヒーターホースを数回絞ってからエンジンを再始動してください。通気口から暖かい空気が出るまでこのプロセスを繰り返します。
クーラントを扱う作業は面倒になる可能性があるので、身を守るために古い服と手袋を着用することをお勧めします。問題が発生した場合は、資格のある整備士に支援を求めるか、GMC ジミー モデルに関連する具体的な手順について車両のサービス マニュアルを参照することをお勧めします。
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