1. 触媒コンバータ :触媒コンバーターが故障しているか非効率的であると、有害な排出物を有害性の低いガスに変換する役割を担うため、エンジンチェックライトが点灯することがあります。専門家に点検してもらい、交換が必要かどうかを判断してください。
2. 酸素センサー :酸素センサーは排気ガス中の酸素含有量を監視し、エンジン コントロール ユニット (ECU) にフィードバックを提供して混合気を調整します。酸素センサーに欠陥があると、エンジンがリッチまたはリーンで動作し、エンジンチェックライトが点灯することがあります。
3. 蒸発ガス制御システム (EVAP) :このシステムは、燃料蒸気が大気中に逃げるのを防ぐ役割を果たします。ガスキャップのひび割れや緩み、パージバルブの故障など、EVAP システムの故障によっても、エンジンチェックライトが点灯する可能性があります。
4. 点火システム :スパークプラグ、点火コイル、または点火ワイヤの欠陥など、点火システムに問題があると、エンジンが失火し、エンジンチェックライトが点灯する可能性があります。
5. 排気ガス再循環 (EGR) システム :EGR システムは、排気ガスの一部をインテークマニホールドに再循環させることで排出ガスを削減します。 EGR バルブの固着または故障は、エンジンの性能に影響を与え、エンジンチェックライトが点灯する可能性があります。
6. 燃圧 :燃圧が不十分または過剰であると、エンジンが正常に動作せず、エンジンチェックライトが点灯する可能性があります。燃圧計を用いて燃圧を確認し、規定範囲内にあることを確認してください。
7. 電気的な問題 :バッテリー、オルタネーター、配線の問題などの電気コンポーネントの故障は、エンジンのセンサーや ECU の動作に干渉し、エンジンチェックライトが点灯する可能性があります。
上記の部品を交換したにもかかわらず、エンジンチェックライトが点灯し続ける場合は、OBD-II スキャナーを車両に接続し、ECU のメモリに保存されている診断トラブルコード (DTC) を取得することをお勧めします。これらのコードは、ライトの点灯を引き起こした障害に関するより具体的な情報を提供します。
DTC を解釈して対処するには、高度な自動車診断スキルとツールが必要になる場合があります。専門知識や設備が不足している場合は、信頼できる自動車修理店に車を持ち込み、適切な診断と修理を受けることをお勧めします。
車両メンテナンス:適切なオイルの選択
ベイビードライバーのすべての車映画
あなたの車のA/C:それを形に保つためのヒント
誰もが知っておくべき衝撃的な車の汚染の事実