1. 車を平らな場所に駐車します。
2. エンジンを停止し、冷却します。
3. 通常、エンジンの上部近くにあるブリーダースクリューを確認します。 CR-V にブリーダー スクリューがない場合、この方法を使用して冷却システムのエア抜きを行うことはできません。
壊れた乳首を見つけます。サーモスタットハウジングの上になります。
4. ラジエターキャップを取り外します。
5. クーラントが流出し始めるまでブリーダースクリューを開きます。 ブリーダー ネジがない場合は、近くにある小さなラジエーター ホースを外すことができます。
6. 冷却水が流出し始めたら、ブリーダースクリューを閉じるか、ラジエターホースを交換します。
7. エンジンを始動し、数分間運転させます。
8. ラジエーター内の冷却液レベルを確認し、必要に応じて冷却液を追加します。
9. エンジンを停止し、冷却します。
10. ラジエーター内の冷却液レベルを再度確認し、必要に応じて冷却液を追加します。
11. ラジエターキャップを元に戻します。
12. 数日間車を運転し、ラジエーター キャップをチェックして漏れがないか確認します。漏れが見つかった場合は、ラジエーター キャップを締めるか、必要に応じて交換してください。
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