あなたの 1999 ジミーは、二輪駆動ではキュルキュルと異音を立てますが、四輪駆動では停止し、車の下からの漏れにも気づきましたか?

1999 年ジミーで発生している鳴き声と漏れは、トランスファー ケースの問題が原因である可能性が高くなります。トランスファー ケースは、トランスミッションから前輪と後輪に動力を伝達する役割を果たします。トランスファーケースが 2WD の場合、前輪は駆動されず、後輪のみに動力が伝達されます。トランスファーケースに適切に潤滑されていないため、トランスファーケースからキュルキュルという異音が発生する可能性があります。トランスファーケースを4WDにシフトすると、前輪が噛み合い、4輪すべてに動力が伝達されます。これによりトランスファーケースへの負荷が軽減され、キュルキュル音も止まるはずです。

車の下に気づいた漏れは、トランスファーケースまたはフロントアクスルから発生している可能性が高くなります。トランスファーケースとフロントアクスルの両方にはギヤオイルが充填されており、シールやガスケットに問題がある場合にはギヤオイルが漏れる可能性があります。

できるだけ早く資格のある整備士によるジミーの検査を受けて、鳴き声や漏れの正確な原因を診断することが重要です。トランスファー ケースやフロント アクスルに欠陥がある状態で走行すると、車両にさらなる損傷を与える可能性があります。