- 交換用ウインカーバルブ (アンバー、サイズ BAU15s)
- マイナスドライバー
- T20 トルクスドライバー
詳しい手順:
1.バックミラーカバーを取り外します:
- マイナスドライバーを使用して、バックミラーカバーをゆっくりとこじ開けます。
- カバーの上端または下端から始めて、慎重に回してすべての保持クリップを外します。
2.サイドミラーハウジングを取り外します:
- サイドミラーハウジングを所定の位置に固定している T20 トルクスネジの位置を確認します。通常はハウジングの底部近くにあります。
- トルクス ドライバーを使用して T20 ネジを取り外します。
3.配線コネクタを外します:
- ネジを取り外したら、ミラーハウジングを外側にそっと引いて、配線コネクタにアクセスします。
- リリースタブを押し下げて引き抜き、電気コネクタを取り外します。
4.ウインカー電球を交換します:
- ミラーハウジングの後ろにあるウインカーバルブホルダーを見つけます。
- 電球ホルダーを反時計回りにひねって取り外します。
- 古い電球をホルダーから取り出します。
- 新しい電球をホルダーに挿入し、時計回りに回して固定します。
5.配線コネクタを再度取り付けます:
- 電気コネクタをポートに合わせてカチッと音がするまで押し込んで再接続します。
6.サイドミラーハウジングを再度取り付けます:
- サイドミラーハウジングをドアに戻し、正しく位置合わせします。
- T20 トルクスネジを使用してサイドミラーハウジングを固定します。
7.バックミラー カバーを再度取り付けます:
- バックミラーカバーをミラーのベースに合わせて、すべての保持クリップが所定の位置にカチッと収まるまでしっかりと押し込みます。
8.方向指示器をテストします:
- ハザード ライトを点灯するか、方向指示器を作動させて、新しい電球が正しく機能していることを確認します。
注: 上記の手順は一般的なガイドラインであり、フォルクスワーゲン パサートの特定のモデルと年式によって若干異なる場合があります。プロセスのステップについて不明な点がある場合は、必ずオーナーズマニュアルを参照するか、専門の整備士に相談してください。
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