1.スローリーク :漏れは非常にゆっくりであるため、オイルの滴下速度は非常に遅く、すぐに蒸発するか、周囲のコンポーネントに吸収されるため、ガレージの床では気づきにくくなります。
2.漏水箇所 :漏れは、ガレージの床の真上または近くではないインタータイロッドの一部にある可能性があります。たとえば、漏れがコンポーネントの側面または上部にある可能性があり、そこではオイルが直接床に滴下しない可能性があります。
3.スプラッシュガード :インタータイロッドの近くにスプラッシュガードやアンダーボディパネルがある車両の場合、オイルがガレージの床に垂れるのを防いでいる可能性があります。スプラッシュガードは油をキャッチし、通常目にする場所から油を遠ざけることができます。
4.風の分散 :風が強い場所に車を駐車すると、油滴がガレージの床に到達する前に風で飛散する可能性があります。これは、少量の漏れの場合や風の強い状況での運転時に特に当てはまります。
5.油の吸収 :コンクリートの床などの一部の表面は、油を吸収して保持する可能性があります。そのため、多少のオイル漏れがあってもガレージの床に吸収されて目立ちにくくなります。
6.高い流体容量 :車両のインター タイ ロッドが大容量のオイル リザーバーを使用している場合、または密閉システムを備えている場合は、漏れによってリザーバーから顕著な滴下が生じるほどの量のオイルがすぐに失われることはありません。
7.高温 :暖かい環境で漏れをチェックする場合、またはしばらく運転した後にオイルの蒸発が早くなり、ガレージの床で確認しにくくなることがあります。
8.漏水箇所の可視性 :インタータイロッドが前輪の近くや他のコンポーネントの後ろなど、見えにくい場所にある場合は、適切な検査を行わないと漏れを視覚的に特定できない場合があります。
9.外部ソース :まれに、車両の下に見えるオイルが必ずしもインタータイロッドからのものであるとは限りません。パワー ステアリング ホースやエンジンの漏れなど、別のコンポーネントが同じ領域にオイルを滴らせている可能性があります。
インター タイ ロッドの漏れが疑われるが、ガレージの床にオイルが付着していない場合は、資格のある整備士に車両を検査してもらうことをお勧めします。漏れをチェックし、漏れの原因を特定し、適切な修理を推奨します。
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