1. シフター リンケージの問題:
- 車両の下のシフターリンケージに、コンポーネントが曲がったり外れたりするなど、目に見える損傷がないか確認してください。
- リンケージがトランスミッションに正しく接続されていることを確認してください。
2. トランスミッション液レベル:
- トランスミッション液が適切なレベルにあることを確認してください。
- フルードが少ない場合は、オーナーズマニュアルの指定に従って適切なトランスミッションフルードを追加してください。
3. トランスミッション ギア セレクター スイッチ:
- ギアセレクタースイッチに欠陥があり、トランスミッションが後進に切り替わらない可能性があります。
- スイッチに損傷や接続の緩みがないか確認してください。
4. 送信の問題:
- ギアやシンクロナイザーの破損など、トランスミッション自体に内部問題がある可能性があります。
- これには、より徹底的な検査が必要となり、場合によっては資格のある整備士による修理が必要になります。
5. 研削音:
- 研削音は、ギアやシンクロナイザーの摩耗など、トランスミッションの問題を示している可能性があります。
- 根本原因を特定し、さらなる損傷を防ぐために、専門家による検査を受けることが重要です。
問題を独自に解決できない場合は、車両の安全な操作を確保するために問題を正確に診断して解決できる資格のある整備士に相談することをお勧めします。
今年の12月は、休日の運転で安全を確保してください
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