必要なツール:
1. スパークプラグレンチまたは5/8インチスパークプラグソケット
2. スパークプラグギャップツール（オプション）
3. 10mmソケット
4. 13mmソケット
5. ラチェット
6. ラチェットの延長
7. ドライバー
8.懐中電灯
リア スパーク プラグを交換する手順:
1. 準備:
- 作業を開始する前に、バッテリーのマイナス端子を外してください。
2. スパーク プラグ ワイヤーを見つけます:
- エンジンの後部にある 3 本の点火プラグ ワイヤーを確認します。各ワイヤは特定の点火プラグに取り付けられます。
3.スパークプラグのワイヤーを外します:
- 10mmソケットを使用して、点火コイルブラケットをエンジンに固定しているボルトを緩めて外します。
- これにより、点火プラグのワイヤーにアクセスしやすくなります。
- スパーク プラグ ワイヤーをスパーク プラグ ブーツからゆっくりと引き出して取り外します。ワイヤーを傷つけないように注意してください。
4.コイル パックを削除します:
- スパークプラグワイヤーを取り外すと、コイルパックが見えます。 13 mm ソケットを使用して、コイル パックを所定の位置に保持している固定ボルトを取り外します。
- 3 つの個別のコイル パックがあり、それぞれが 2 つの点火プラグに対応します。
- コイルパックを慎重に持ち上げて取り外します。安全な場所に保管してください。
5.スパーク プラグへのアクセス:
- コイルパックを取り外すと、点火プラグにアクセスできるようになります。エンジンがまだ熱い場合があるので注意してください。これらの手順はエンジンが冷えているときにのみ実行してください。
6.古いスパークプラグを取り外します:
- スパーク プラグ レンチまたは 5/8 インチのソケットとラチェット エクステンションを使用して、古いスパーク プラグを緩めて取り外します。スパークプラグを取り外す際は、周囲を傷つけないように注意してください。
7.新しいスパーク プラグのギャップを確認します:
- 新しい点火プラグのギャップがメーカーの推奨に従って正しいことを確認してください。必要に応じて、点火プラグギャップツールを使用してください。
8.新しいスパーク プラグを取り付けます:
- 新しい点火プラグを点火プラグ穴に慎重に挿入します。スパークプラグを手で締めて、ねじ山が交差していないことを確認します。
- スパーク プラグ レンチまたはソケットとエクステンションを使用して、スパーク プラグをぴったりと合うまで締めます。点火プラグを締めすぎないでください。
9.コイル パックを再インストールします:
- コイルパックをそれぞれの点火プラグと位置を合わせて再度取り付けます。先ほど取り外したボルトを使用して、所定の位置に固定します。
- コイルパックが正しく装着され、ボルトがしっかりと締められていることを確認してください。
10.スパークプラグワイヤーを再接続します:
- 点火プラグのワイヤを適切な点火プラグに接続し直します。各ワイヤーが点火プラグブーツにしっかりと取り付けられていることを確認してください。
- 10mmソケットを使用して点火コイルブラケットを再度取り付けます。
11.車両をテスト実行します:
- バッテリーのマイナス端子を再度接続します。
- Freestar または Monterey を始動し、数分間アイドリングさせます。
- 車両を試乗し、エンジンがスムーズに動作するかどうかを評価します。
エンジンの周囲での作業は、特に作動中の場合は、高温のコンポーネントが存在するため危険を伴う可能性があることに注意してください。安全上の注意事項を必ず実践し、高温の表面との接触を避けてください。作業が複雑に見える場合、または何らかの問題が発生した場合は、資格のある整備士または自動車専門家に支援を求めることをお勧めします。
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