三菱ランサー CVT invecs トランスミッションはどのように機能しますか?

三菱ランサー CVT Invecs トランスミッションは、スチールベルトと 2 つのプーリーを使用してエンジンから車輪に動力を伝達する無段変速機 (CVT) です。ベルトはプーリーに巻き付けられており、プーリーの回転に伴って上下に動き、プーリーの有効径が変化し、ギア比が変化します。これにより、異なるギア比間のスムーズな無段階移行が可能になります。

名前の Invecs の部分は、「Intelligent and Innovative Vehicle Electronic Control System」を表します。このシステムは、センサーを使用して車両の速度、エンジン回転数、スロットル位置を監視し、それに応じてトランスミッションのシフトポイントを調整します。これは車両のパフォーマンスと燃費の向上に役立ちます。

三菱ランサー CVT Invecs トランスミッションの利点の一部を以下に示します。

- スムーズな無段階変速

- 燃費の向上

- より良い加速

- より静かな動作

- 従来のオートマチックトランスミッションに比べてコンパクトかつ軽量です

ここでは、Mitsubishi Lancer CVT Invecs トランスミッションの仕組みについて詳しく説明します。

トランスミッションは 2 つのプーリーで構成され、1 つはエンジンに接続され、もう 1 つは車輪に接続されます。ベルトはプーリーに巻き付けられており、プーリーの回転に伴って上下に動きます。これによりプーリーの有効直径が変化し、ギア比が変化します。

トランスミッションには、ベルトの動きを制御する油圧システムも搭載されています。油圧システムは、センサーを使用して車両の速度、エンジン RPM、スロットル位置を監視する Invecs システムによって制御されます。次に、Invecs システムが油圧システムを調整してギア比を変更します。

三菱ランサー CVT Invecs トランスミッションは、エンジンからホイールに動力を伝達する非常に効率的かつ効果的な方法です。スムーズな無段階シフト、燃費の向上、加速の向上、静かな動作を実現します。