どのようにを修正車のへこみを学びます いくつかの簡単なステップで、ボディショップの価格を超える数百ドルを取り揃えています。
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私たちは、一日でかなりの数の車両のへこみにパッチを当ててきました。私たちは、5ポンドを適用することで、それを同じように私たちのテープ乾式壁を行うために使用されます。本体フィラー、次いで4.9ポンドオフサンディング。その後、我々はののへこみ修理を行うために、3Mの「ブートキャンプ」に行ってきましたし、もっと簡単な方法（正しい方法、のような）があります学びました 。私たちは、同じ凹み修復プロセスを通してあなたを歩いて、3Mの専門家を尋ねました。凹みにパッチが適用されたら、あなただけのディーラーや自動車部品店からのプライマーコートとのマッチングの塗料でスプレー。修理は専門的な仕事のように見えませんが、少なくともそれは痛み親指のように目立ついます。
このプロジェクトのために必要なのツールや材料：
を - の角度グラインダーの
の - コード付きドリル
- 延長コードの
を - 防塵マスク
- 安全メガネ
- - サンディングブロック
- ボディフィラー
-
glaze-ラテックス手袋を終えて - タッククロス
- ワックスリムーバーの
24グリット紙で凹みの内側と周りの塗料を除去することでスタート。 80グリットのサンドペーパーと手で砂全体の凹みに切り替えます。凹みのエッジの周り塗料ラフアップや羽に同じサンドペーパーを使用してください。 （また、あなたのドリルに24グリットのディスクをチャックし、深い凹みにそれを回す、すべての方法金属に降りることができます。そして、エッジにあなたの方法を考え出す。）クリーンワックスリムーバーで全体の面積ときれいぼろ。そして、タック布で拭いてください。
段ボールのスクラップ片に体フィラーを混在させないでください。代わりに、ミキシングボード上に
スクープフィラー。ミキシングボードやあなたがいる喜んで投げるために、古い、きれいなクッキーシートを使用し、指示に従って硬化剤を適用します。そして、拡散と倍のモーションを使用してそれを混ぜます。拡散および折りたたみ技術は、完全に形成から充填剤および防止気泡に硬化剤を混合します。混合物をかき混ぜることはありません。
いくつかのフィラーをすくい上げるとラフメタルにハードそれを押してください。 「タイトな」コートを形成するために充填剤を広げ。それは傷から空気をゲップとベアメタルを濡らします。次に、フィルコートを適用する。
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砂充填剤は、80-及び180グリットのサンドペーパーを使用して、車体の輪郭に一致します。右最大塗装縁まで充填材のエッジをぼかします。
次に、180-グリット、次に320グリットのサンドペーパーを用いて全体のパッチにグレーズを終了した後、砂適用します。プライマーとパッチをスプレーし、それをペイントすることによりフォローアップ。
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