必要な工具と消耗品:
1. キャブレター再構築キット (1986 マツダ B2000 専用)
2.ソケットセット
3. ドライバーセット
4.ペンチ
5. 燃料ラインレンチ
6. スロットルシャフトレンチ
7.キャブレタークリーナースプレー
ステップ 1:準備
1. 安全を確保するために、車のバッテリーからマイナス端子を外します。
2. エアフィルターアセンブリを取り外して、キャブレターに完全にアクセスできるようにします。
ステップ 2:燃料システムの切断
1. キャブレターからすべての燃料ラインを外します。こぼれないように、容器内に残った燃料を注意深く受け止めてください。
2. キャブレターに接続されているリンケージ (チョークやスロットルなど) を取り外します。
ステップ 3:キャブレターを取り外す
1. キャブレターをインテークマニホールドに固定しているボルトを見つけて取り外します。
2. キャブレターをマニホールドからゆっくりと持ち上げます。内部に燃料が残っており、こぼれる可能性がありますのでご注意ください。
ステップ 4:分解と洗浄
1. 分解した部品を適切な容器に入れて整理し、紛失を防ぎます。
2. キャブレタークリーナースプレーを使用して、すべてのコンポーネントを徹底的に洗浄します。ジェットや通路に細心の注意を払い、破片がないことを確認してください。損傷を防ぐため、ダイヤフラムの敏感な部分にスプレーしないように注意してください。
ステップ5:キャブレターの再組み立て
1. ガスケットとシールから始めます。漏れや空気漏れを防ぐために、取り付ける前にすべてのガスケットの表面がきれいであることを確認してください。
2. リビルドキットの仕様に従って、キャブレター本体コンポーネントの取り付けに進みます。ネジやボルトは規定のトルクで締めてください。
ステップ 6:ジェットとニードル
1. 再構築キットの指示に従って、ジェットとニードルを慎重に取り付けます。燃料混合物が適切に流れるように、適切な装着と位置合わせを確保してください。
ステップ7:フロート調整
1. フロートボウルを取り付け、キャブレターのフロートレベルが仕様に従って正しく設定されていることを確認します。これは、キャブレター内の燃料レベルを適切に維持するのに役立ちます。
ステップ8:リンケージの再インストール
1. 必要なリンケージ (チョーク、スロットルなど) をキャブレターに取り付けます。
ステップ9:キャブレターの取り付け
1. リビルトキャブレターを慎重にインテークマニホールドに再配置し、ボルトを使用して固定します。ボルトは規定トルクで締め付けてください。
ステップ 10:燃料ラインと配線を再接続する
1. すべての燃料ラインと電気接続を再接続します。漏れがないか、しっかりと接続されているかを再確認してください。
ステップ 11:エアフィルターアセンブリ
1. エアフィルターアセンブリを再度取り付けます。
ステップ 12:エンジンの始動と調整
1. バッテリーのマイナス端子を再接続します。
2. エンジンを始動し、暖機します。
3. キャブレターの調整ネジを使用して、アイドル混合気と速度に必要な調整を実行します。
これらの手順は一般的な概要を示していますが、詳細かつ正確な手順については、1986 マツダ B2000 の特定のメーカーのサービス マニュアルを参照することが重要であることに注意してください。
2ストローク燃料で車を走らせるとどうなりますか?
車から樹液を取り除く方法:乾いたものと濡れたもの、松と他の木
あなたの車から軽い傷を取り除く方法は?
パンクを防ぐために何ができますか?