- ラチェット付き10 mmソケット
- マイナスドライバー
- プラスドライバー
- スパークプラグレンチ
- 新しいバルブカバーガスケット
- RTV シリコーンシーラント
・オイルドレンパン
- 5クォートの新しいオイル
- オイルフィルター(オプション)
手順:
1.車を平らな場所に駐車し、エンジンを切ります。エンジンが完全に冷えるまで待ちます。
2.車のバッテリーのマイナス端子を外します。
3.バルブ カバーを見つけます。 エンジンの上部にあり、通常は金属でできています。
4.バルブカバーを固定しているボルトを外します。 ボルトを緩めるにはラチェット付き 10 mm ソケットを使用します。
5.バルブ カバーを慎重にこじって外します。 マイナスドライバーを使用してバルブカバーをこじ開けます。
6.バルブ カバーの合わせ面をきれいにします。 布と脱脂剤を使用して、バルブ カバーとシリンダー ヘッドの合わせ面を掃除します。
7. RTV シリコーン シーラントの薄いビードをバルブ カバーの合わせ面に塗布します。 指または小さなブラシを使用してシーラントを塗布します。
8.新しいバルブ カバー ガスケットをシリンダー ヘッドの上に置きます。 ガスケットはシリンダーヘッド全周に確実に挿入してください。ガスケットがオイル通路を塞がないように注意してください。
9.バルブカバーボルトを再度取り付け、 しっかりと締めます。 ボルトの締め付けにはラチェット付き10mmソケットを使用します。
10.バッテリーのマイナス端子を再度接続します。
11.車のエンジンを始動し、 数分間走行させます。 これにより、RTV シーラントが硬化します。
12.漏れがないか確認します。 車の下を見て、オイル漏れの兆候がないか確認してください。漏れがある場合は、バルブカバーボルトをさらに締めてください。
13.オイルとオイルフィルター(オプション) を交換します。 オイルはすでに排出されているため、オイルとオイルフィルターを交換する良い時期です。
ヒント:
- 新しいガスケットを取り付ける前に、バルブカバーとシリンダーヘッドの合わせ面を必ず完全に清掃してください。
- シーラントはバルブカバーガスケットのみに塗布してください。
・ガスケットはシリンダーヘッド全周に確実に挿入してください。
・バルブカバーボルトは均等に確実に締め付けてください。
- 車のエンジンを始動し、RTV シーラントが硬化するまで数分間走行させます。
- 車を始動した後、漏れがないか確認してください。
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