1.準備 :
- 新しいヘッドガスケット、ヘッドボルト、エンジン冷却液、その他必要な関連部品など、修理に必要な工具と部品を集めます。
- ラジエーターとエンジンブロックからエンジン冷却水を排出します。
- 修理を開始する前に、エンジンが完全に冷えていることを確認してください。
2.分解 :
- インテークマニホールド、バルブカバー、エキゾーストマニホールドなど、ヘッドガスケットにアクセスするために必要な部品をすべて取り外します。
- ヘッドボルトを取り外し、シリンダーヘッドを慎重に持ち上げて取り外します。
3.点検と清掃 :
- シリンダーヘッド、シリンダーヘッド表面、ガスケット表面に損傷、反り、その他の凹凸がないか点検してください。
- 合わせ面を徹底的に洗浄して、古いガスケットの残留物を取り除きます。
4.新しいヘッドガスケットを取り付けます :
- 新しいヘッドガスケットをシリンダーブロックに配置し、正しく位置合わせされていることを確認します。
- ヘッドボルトを取り付け、メーカーの仕様に従って正しい順序で締めてください。
5.再組み立て :
- インテークマニホールド、バルブカバー、エキゾーストマニホールドなど、分解手順で取り外したすべての部品を元に戻します。
6.冷却液とテスト :
- エンジン冷却液を補充し、システムからエアポケットがすべて除去されるように適切にエア抜きされていることを確認します。
- 冷却システムに漏れがないか確認してください。
- エンジンを始動し、動作温度に達するまでしばらく運転させます。
- 過熱の兆候や異常な動作がないか監視します。
7.モニタリング :
- 修理後数日または数週間は、冷却液のレベルに注意し、冷却液の漏れがないか注意してください。
8.専門家のサポート :
- 修理が複雑すぎる場合、または自分のスキルレベルを超えている場合は、資格のある整備士または評判の良い自動車修理センターに助けを求めることをお勧めします。
ヘッドガスケットが吹き飛んだ状態での作業は危険を伴う可能性があるため、すべての安全上の注意事項に従ってください。アコードのモデルとエンジンに関する具体的な手順については、車のサービスマニュアルを参照することも重要です。自分の能力に自信がない場合は、専門家に修理を依頼して、確実に正しく修理してもらうことをお勧めします。
タイヤサイズの読み方
アドバンス トランスミッション コントロール ユニット
ショック-ストラット:正直な正確な答えなぜそれらが重要なのか、そしていつ交換するのか
復元または変更–究極のコレクターカーディベート