1. 燃料システムを確認します。
- タンク内に十分な燃料があることを確認してください。
- 燃料フィルターに詰まりや詰まりがないか確認してください。
- 燃料ラインに漏れや損傷がないか点検します。
- 燃圧をテストして、それが仕様内であることを確認してください。
2. 点火システムを確認します。
- スパークプラグに摩耗、損傷、汚れがないか確認してください。
- スパークプラグワイヤーに損傷や接続の緩みがないか点検してください。
- イグニッションコイルとディストリビュータキャップに亀裂や損傷がないか確認してください。
3. 吸気システムを確認します。
- エアフィルターに詰まりや過度の汚れがないか点検してください。
- 吸気ホースに亀裂や漏れがないか確認してください。
- スロットルボディを清掃し、正しく機能していることを確認します。
4. バッテリーと電気システムを確認します。
- バッテリー端子がきれいで、正しく接続されていることを確認してください。
- バッテリーに腐食や損傷の兆候がないか確認してください。
- オルタネーターをテストして、バッテリーが適切に充電されていることを確認します。
5. センサーを確認します。
- 酸素センサーに損傷や汚れがないか検査してください。
- マスエアフローセンサー (MAF) に障害物や損傷がないか確認してください。
- 冷却水温度センサーをテストして、適切に機能していることを確認します。
6. 真空ホースを確認します。
- すべての真空ホースに漏れ、亀裂、または断線がないか検査してください。
- 損傷したり外れたりした真空ホースは交換してください。
7. 燃料ポンプを確認します。
- 燃料ポンプの音を聞いて、キーを「ON」位置に回したときに燃料ポンプが作動していることを確認します。
- 燃料ポンプリレーをチェックして、正しく機能していることを確認します。
8. 車両の診断トラブル コード (DTC) をスキャンしてもらいます。
- スキャンツールを車両の診断ポートに接続し、保存されているトラブルコードがないか確認します。
- コードを調査し、推奨されるトラブルシューティング手順に従って、根本的な問題を解決します。
停止問題のトラブルシューティングは複雑な場合があり、専門的なツールや知識が必要になる場合があることに注意することが重要です。これらのチェックを自分で行うことに不安がある場合は、資格のある整備士または技術者の支援を求めることをお勧めします。
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