.ツールを準備します :
- ラチェット セット、ソケット セット、ドライバー、ペンチ、新しいサーモスタットなどの工具を集めます。
1. 安全上の注意 :
- 作業を開始する前に、エンジンが完全に冷えてください。高温になったエンジン部品に触れると火傷を引き起こす可能性があります。
2. サーモスタット ハウジングの位置を確認します。
- 日産ハードボディピックアップのボンネットを開けます。
- エンジンの前面にあるサーモスタット ハウジングの位置を確認します。通常、ホースが接続された円筒形のハウジングです。
3. 冷却剤を排出します:
- ラジエーターの下にドレンパンを置き、排出される冷却水を集めます。
- ラジエーターのドレンプラグの位置を確認します。通常、これはラジエーターの底にあるプラスチックまたは金属のプラグです。
- ドレンプラグを開け、冷却液が流れなくなるまでドレンパンに排出します。
4. サーモスタット ハウジングを取り外します:
- 冷却液が排出されたら、レンチを使用してサーモスタット ハウジングをエンジン ブロックに固定しているボルトを緩めます。
- サーモスタットハウジングをエンジンから慎重に取り外します。残った冷却液をこぼさないように注意してください。
5. 古いサーモスタットを取り外します :
- サーモスタットハウジングの中に古いサーモスタットがあります。これは、バネ仕掛けのバルブを備えたディスク状のデバイスです。
- ドライバーまたはペンチを使用して、古いサーモスタットをハウジングから取り外します。
6. 新しいサーモスタットを取り付けます :
- 新しいサーモスタットをハウジングに配置します。サーモスタットのバルブがエンジンブロック側を向いていることを確認してください。
- 新しいサーモスタットを固定ボルトで所定の位置に固定します。
7. サーモスタット ハウジングを再度取り付けます :
- サーモスタットハウジングをエンジンブロックと注意深く位置合わせし、ハウジングボルトを交換します。
- ハウジングのボルトはぴったりと合うまで均等に締めてください。
8. 冷却剤を補充します:
- サーモスタットハウジングが固定されたら、ラジエーターのドレンプラグを閉じ、ラジエーターに冷却水を補充します。
- 特定の日産モデルに特有の冷却剤と水の混合物 (通常は 50:50 の混合物) を使用してください。
- 冷却液レベルが冷却液リザーバーの「FULL」マークに達するまで補充してください。
9. システムをテストする :
- エンジンを始動し、冷却水を循環させるために数分間運転します。
- サーモスタットハウジングとホースの周囲に漏れがないか確認してください。
- ダッシュボードの温度計の数値が正常範囲内であることを確認してください。
10.エアポケットを確認してください。 :
- エンジンをしばらく運転した後、ラジエーター ホースをチェックして、エア ポケットが閉じ込められていないことを確認します。気泡がある場合は、ホースをそっと絞って気泡がラジエーターの上部まで上がるようにします。
11.ボンネットを閉める :
- システムが正しく機能していることを確認したら、ボンネットを閉じます。
メモ :クーラントは有毒である可能性があるため、取り扱いには十分注意してください。クーラントを自分自身や車両にこぼした場合は、すぐに水で洗い流してください。
冷却システムを扱うときは必ずすべての安全上の注意事項に従い、具体的な手順とトルクの仕様については車両のサービスマニュアルを参照してください。
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