-10mmソケットレンチ
-14mmソケットレンチ
-17mmソケットレンチ
-22mmソケットレンチ
-ブレーカーバー
-ハンマー/マレット
・ワイヤーブラシ
- 浸透潤滑剤
-チョック
- ジャックとジャックスタンド
- 安全メガネ
-手袋
手順
1. 車両を準備します。
-車両を平らな場所に駐車し、パーキングブレーキをかけます。
- エンジンを停止し、完全に冷えるまで待ちます。
-パーキングブレーキをかけてください。
2. 後輪のラグナットを緩めます。
- 22mm ソケットレンチを使用して後輪のラグナットを緩めますが、完全に取り外さないでください。
3. 車両を持ち上げてジャッキ スタンドに置きます
- フロアジャッキを使用して、後輪タイヤが地面から離れるまで車両後部を持ち上げます。
-車両フレームの下、後輪近くにジャッキスタンドを配置して車両を支えます。
4. 後輪を取り外します。
- これで、ラグナットを完全に取り外し、ホイールを取り外すことができます。
5. ブレーキ キャリパーを取り外します。
- 14mm ソケットレンチを使用して、ブレーキキャリパーをハブアセンブリに固定している 2 本のボルトを取り外します。
- てこ棒またはハンマーを使用して、ブレーキキャリパーをローターからそっとこじ開けます。
-ブレーキキャリパーをワイヤーで邪魔にならないように吊り下げます。
6. リアアクスルシャフトナットを取り外します。
-17mmソケットレンチとブレーカーバーを使用して、リアアクスルシャフトをディファレンシャルに固定している2つのナットを取り外します。
7. ディファレンシャルからアクスル シャフトを叩き出します。
- ハンマーまたは木槌を使用して、ディファレンシャルからアクスル シャフトをたたき出します。
8. ハブ アセンブリからリア アクスル シャフトを取り外します。
-アクスルシャフトをハブアセンブリから引き抜きます。
- 反対側でも同じ手順を繰り返します。
9. 取り付けは取り外しの逆の手順です
- アクスル シャフトを再度取り付けるには、ハブ アセンブリに挿入し、アクスル シャフト ナットを交換します。ナットは規定トルクで締め付けてください。
- ブレーキキャリパーとブレーキキャリパーブラケットを再度取り付けます。
- ホイールを再度取り付け、ラグナットを指定されたトルクで締めます。
- 車両をジャッキスタンドから下ろします。
10. 車両を試乗します。
- 車両を短時間試乗し、修理したサスペンションが適切に機能していることを確認します。
重要な注意事項
・ラグナットやアクスルシャフトナットを緩めたり締めたりする際は、必ず正しいサイズのソケットレンチを使用し、トルク設定を行ってください。
・アクスルシャフトが固着している場合は、必ずブレーカーバーを使用してナットを緩めてください。アクスルシャフトを損傷する可能性があるため、ハンマーや木槌を使用してアクスルシャフトを叩かないでください。
- アクスル シャフトを取り外すことができない場合は、修理のため整備士に車両を持ち込む必要がある場合があります。
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