1995年日産のタイミングチェーンとガイドを変更すると、バルブから異音が発生します。何が問題ですか?

1. 間違ったタイミング ：タイミングチェーンが正しく取り付けられていない場合、タイミングがずれる可能性があります。これにより、バルブが誤ったタイミングで開閉し、騒音が発生したり、エンジンが損傷する可能性があります。タイミング マークを再確認し、メーカーの仕様に従って正しく位置合わせされていることを確認します。

2. 締められたタイミング チェーン :タイミングチェーンを締めすぎると、動弁系部品に過度の圧力がかかり、異音が発生する可能性があります。チェーンの張力が適切な仕様に設定されていることを確認してください。

3. バルブまたはリフターの損傷 :場合によっては、タイミングチェーンを交換すると、動弁系コンポーネントが乱れ、バルブやリフターが損傷する可能性があります。バルブとリフターの状態をチェックし、磨耗、損傷、固着がないことを確認してください。

4. ガイドの不適切な取り付け :タイミング チェーン ガイドが正しく取り付けられていなかったり、過度の遊びがあると、タイミング チェーンを適切にガイドできず、異音が発生したり、他の部品が損傷する可能性があります。取り付けを再チェックし、ガイドがしっかりと正しく配置されていることを確認してください。

5. 油圧の問題 :バルブトレインコンポーネントが適切に動作するには、十分な油圧が重要です。オイルレベルと状態をチェックし、オイルポンプが適切に機能して適切な油圧が供給されていることを確認してください。

6. カムシャフトの損傷 :タイミングチェーン交換時にカムシャフトが損傷した場合、バルブタイミングの狂いによりバルブノイズが発生する可能性があります。カムシャフトに摩耗、損傷、異常の兆候がないか検査します。

7. バルブステムシールの摩耗 :バルブステムシールが摩耗または損傷すると、過剰なオイルが燃焼室に漏れ、「カチカチ」ノイズが発生する可能性があります。必要に応じてバルブステムシールを交換します。

エンジンのタイミングとバルブ トレインのコンポーネントは複雑であるため、専門の整備士に相談するか、資格のある技術者にエンジンを検査してもらい、騒音の正確な原因を特定し、適切な修理が確実に行われるようにすることをお勧めします。