ツールと材料:
- メートルソケットレンチ
- 10mm および 12mm ソケット
・オイルドレンパン
- エンジンオイル (正しい種類と量については取扱説明書を参照してください)
- オイルフィルターの交換 (必要な場合はオプション)
手順:
1. エンジンを準備する :火傷の危険を避けるため、エンジンが停止し、冷却されていることを確認してください。パーキングブレーキを掛け、オイルドレンパンを車両の下に置きます。
2. オイルドレンプラグの位置 :エンジンオイルパンの底には17mmのドレンプラグがあります。オイルドレンパンをこのプラグの真下に置きます。
3. オイルを排出します :17mmソケットを使用してオイルドレンプラグを緩めて取り外します。古いオイルをオイルパンに完全に排出します。オイルが抜けたら、ドレンプラグを再度差し込み、しっかりと締めてください。
4. オイルフィルター (オプション) を取り外します :オイルフィルターも同時に交換する場合は、古いオイルフィルターをここで取り外しても問題ありません。 24mmソケットを使用してオイルフィルターを緩めて取り外します。新しいオイルフィルターのガスケットに新しいエンジンオイルを薄く塗布してから、元の位置に戻します。
5. ブリーダーネジの位置 :エンジン上部のバルブ カバーの近くに、油圧リフター ブリーダー ネジがあります。これらは通常、カムシャフトの側面に沿って配置されています。
6. 出血の準備 :ブリーダースクリューの下にオイルパンまたは布を置き、漏れたオイルをキャッチします。
7. リフターの血抜き :10mm ソケットを使用してブリーダーネジの 1 つを緩め、取り外します。完全に止まるまでオイルを逃がしてください。これは空気が抜けたことを示します。ブリーダースクリューをしっかりと締めてください。
8. すべてのブリーダー スクリューについて繰り返します :各ブリーダー スクリューに対してエア抜きプロセスを繰り返し、ネジを締める前にすべての空気を確実に逃がしてください。
9. エンジン オイルを追加する :エンジン上部のオイルフィラーキャップを取り外し、推奨量の新しいエンジンオイルを追加します。正確な量とオイルの種類については、取扱説明書を参照してください。
10. 漏れがないか確認 :エンジンを始動し、数分間運転します。車両の下、特にドレンプラグとオイルフィルターの周りにオイル漏れの兆候がないか確認してください。漏れに気付いた場合は、漏れが止まるまでドレンプラグまたはオイルフィルターを締めてください。
11. エンジン オイル レベルを確認する :エンジン オイル ディップスティックを使用して、オイル レベルがディップスティックの「Full」マークと「Add」マークの間にあることを確認します。
メモ :油圧リフターのエア抜きは、エンジンの騒音を低減し、バルブトレインの性能を向上させるのに役立ちます。ただし、異音が続く場合や問題が発生する場合は、認定整備士に相談してさらなる診断と修理を依頼することをお勧めします。
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