2002 キャバリアのオーバーヒートでホースとウォーターポンプが交換されましたか?

1. 冷却液の漏れ:冷却液のレベルを確認し、ホース、ラジエーター、またはウォーター ポンプに漏れがないか確認します。損傷した部品がある場合は交換してください。

2. サーモスタットの故障:サーモスタットが故障すると、冷却剤が適切に循環できなくなり、エンジンが過熱する可能性があります。サーモスタットが閉じたままになっている場合は交換してください。

3. ラジエーターファンの故障:ラジエーターファンはエンジンからの熱を放散するのに役立ちます。ファンが正常に動作していること、およびファンをブロックするゴミがないことを確認してください。必要に応じて、ファンモーターまたはファンクラッチを交換します。

4. ウォーターポンプの故障:ウォーターポンプの故障により、冷却剤が適切に循環できなくなり、エンジンが過熱する可能性があります。ウォーターポンプに漏れがある場合、またはクーラントが適切に循環していない場合は、ウォーターポンプを交換してください。

5. ラジエーターの詰まり:ラジエーターが詰まると、冷却剤が適切に流れなくなり、エンジンが過熱する可能性があります。ラジエーターを洗い流し、フィンに付着したゴミを取り除きます。

6. ヘッドガスケットの故障:ヘッドガスケットが吹き抜けると、冷却液が燃焼室に漏れ、エンジンが過熱する可能性があります。排気ガスからの白煙、冷却水内の泡、冷却水の損失など、ヘッドガスケットの吹き抜けの兆候がないか確認します。

7. ラジエターホースの状態を確認します。ひび割れ、膨らみ、または柔らかいホースは交換する必要があります。

8. サーモスタットの状態を確認します。サーモスタットが閉じたままになっていると、エンジンが適切に冷却されなくなります。

9. ウォーターポンプの状態を確認します。ウォーターポンプが正常に動作しないと、冷却液がエンジン内に循環せず、オーバーヒートの原因となります。