- スパークプラグソケットレンチ
- 5/8インチラチェット
- スパークプラグギャップツール(オプション)
- 新しいスパークプラグ
指示
1. エンジン カバーを取り外します。
車のバッテリーのマイナス端子を外します。これは、エンジンに電流が流れないようにするための安全対策です。車が以前に走行していた場合に備えて、エンジンを冷やすのにも良い時期です。安全に冷却したら、プラスチック製のエンジン カバーを取り外します。これにより、点火プラグのワイヤーと点火プラグにアクセスできるようになります。
2. 点火プラグのワイヤーを取り外します。
5/8 インチ ラチェットを使用して、点火プラグ ワイヤを点火プラグから取り外します。ワイヤーや点火プラグを損傷する可能性があるため、ワイヤーを強く引っ張らないように注意してください。
3. 点火プラグを取り外します。
点火プラグレンチを使用して、エンジンから点火プラグを取り外します。
4. 新しい点火プラグの隙間をあけます。
新しい点火プラグに事前にギャップが設けられていない場合は、取り付ける前にギャップを設ける必要があります。スパークプラグの隙間を作るには、中心電極と接地電極の間に隙間ゲージを挿入します。隙間ゲージの読み取り値は 0.045 インチです。そうでない場合は、ギャップツールを使用して点火プラグギャップを調整します。
5. 新しい点火プラグを取り付けます。
新しい点火プラグを手でエンジンにねじ込みます。点火プラグやエンジンを損傷する可能性があるため、点火プラグの取り付けにはラチェットや電動工具を使用しないでください。
6. スパーク プラグ ワイヤーを再度取り付けます。
点火プラグワイヤーを点火プラグに再度取り付けます。ワイヤーが所定の位置にカチッと収まるまで押し下げます。
7. エンジン カバーを再度取り付けます。
車のバッテリーのマイナス端子を再度接続します。
8. エンジンをテストします。
エンジンを始動し、漏れや異音の有無を確認します。すべてが順調に見える場合は、車をブロックの周りでスピンさせて、エンジンがスムーズに動作することを確認します。
おめでとう! 1996 Chevy Lumina APV 3.4 の点火プラグは正常に交換されました。
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