ブレーキがロックするとどうなりますか?

制御不能: ブレーキがロックすると、車の 4 つの車輪すべてが回転しなくなります。これは、ドライバーが車両の方向と速度を制御できなくなり、車両が制御不能に滑り始める可能性があることを意味します。

停止距離の増加: ブレーキがロックするとより早く停止できるように思えるかもしれませんが、現実はその逆であることがよくあります。ロックされたホイールは、転がったりグリップしたりするのではなく、路面上を滑るので、摩擦や抵抗が少なくなります。これは、車両が実際に停止するまでに、多くの場合数フィートまたは数メートルの時間がかかることを意味します。

タイヤの損傷: ブレーキがロックすると、タイヤが路面上で「横滑り」または「スキップ」する可能性があり、タイヤが急速に摩耗し、タイヤのトレッドに損傷を与える可能性があります。

ローターの歪み: ブレーキが高速でロックすることを繰り返すと、ブレーキローターが歪んだり損傷したりして、ブレーキ作動時の震えや振動が発生することがあります。

衝突の可能性: ブレーキがロックすると制御が失われ、停止距離が長くなり、衝突の危険が大幅に高まる可能性があります。ブレーキのロックは、高速走行時や、トラクションを失う危険性がすでに高い濡れた路面や凍結した路面を走行する場合に特に危険です。

車両の不安定性: ブレーキがロックすると、車輪が道路上の特定の点で固着したり引っかかったりする傾向があり、車両のバランスに影響を及ぼし、ドライバーが安定性と制御を維持することが困難になる可能性があります。

フラットスポット: ブレーキが長期間ロックした場合、タイヤにフラットスポットや不均一な摩耗パターンが発生する可能性があります。これにより、でこぼこした乗り心地や荒れた乗り心地が発生し、タイヤが損傷したり故障しやすくなる可能性があります。

ロックされたブレーキの危険を回避するために、ドライバーは制御されたスムーズなブレーキングを練習し、車輪のトラクションを失わずに安全に車両を減速させるのに十分な力のみをブレーキ ペダルに加える必要があります。また、道路状況に注意を払い、それに応じてブレーキを調整し、曲がり角や潜在的な危険に先立って速度を落とし、可能な限り急ブレーキや急ブレーキを避ける必要があります。