1. 車両を持ち上げる :等速 (CV) ジョイントにアクセスするには、リフトまたはスロープを使用して車両を安全に持ち上げます。
2. 漏れを探す :CV ブーツにグリースの漏れを示す亀裂、亀裂、または穴がないか確認してください。漏れがある場合は、その部分を清掃し、グリースに金属的な外観がないか確認します。これは内部損傷を示している可能性があります。
3. ブーツを点検する :CV ブーツがしっかりと固定されており、所定の位置に保持しているクランプが損傷していないことを確認してください。ブーツが緩んでいたり損傷していると、CV ジョイントが汚れや湿気にさらされ、早期の摩耗が発生する可能性があります。
4. ボルトやクリップの緩みを調べる :すべての CV ジョイントのボルトとクリップがしっかりと固定されていることを確認します。
物理的検査:
1.ドライブシャフトを掴む :ドライブシャフトを CV ジョイントに近づけてひねります。過剰な遊びやクリック音が発生する場合は、CV ジョイントのコンポーネントが摩耗または損傷している可能性があります。
2. 手動ローテーションを試してください ：シャフトを手動で回転させてみます。動きが荒かったり制限されている場合は、CV ジョイント内に問題があることを示唆しています。
3. 騒音を聞く :シャフトを回転させている間、カチカチ音、ゴリゴリ音、パチパチ音などの異常な音がないか確認してください。
4. 路上テストを実行する ：車両を運転し、急旋回や加減速をして症状を誘発しようとします。これらの操縦中は、異常な振動、震え、その他の問題に注意してください。
追加の診断手順:
- 車両のパワートレイン制御モジュール (PCM) からトラブル コードを読み取ることができる診断スキャン ツールを使用します。 CV ジョイントの問題によっては、ドライブラインの振動やタイヤの異常摩耗に関連する診断トラブル コードが設定される場合があります。
- 目視および物理的検査で最終的な結果が得られない場合、整備士はプライバーやダイヤルインジケータなどの特殊なツールを使用して、CV ジョイントの遊びを測定し、特定の問題を診断することがあります。
ブーツの破れ、過剰な遊び、異常な異音など、CV ジョイントに過度の摩耗や損傷の兆候を見つけた場合は、問題の程度を評価し、問題の程度を判断するために資格のある整備士による車両の評価を受けることを強くお勧めします。適切な修理措置。