TDC マーク
1. シリンダーヘッドカバーを取り外します。フロントカバーを取り外します。 No.1カムシャフトスプロケットのポンチマークをセンターハウジングの切り欠きに合わせます。インジェクションポンプスプロケットのポンチマークとシリンダーブロックのポンチマークを合わせます。フロントクランクケースカバーには、1番ピストンが圧縮行程の上死点にあるときにクランクシャフトスプロケットのマークと一致するタイミングマークもあります。
タイミングベルトの交換
1. オルタネーターを緩め、ドライブベルトを取り外し、クランクシャフトプーリーを取り外し、テンショナープーリーを取り外します。
2. アイドラプーリーをシリンダーヘッドから取り外します。
3. カムシャフトドライブスプロケットボルトを外し、カムシャフトドライブスプロケットを取り外します。
4. タイミングベルトを取り外します。
インストールするには:
1. タイミングベルトを取り付けます。
- クランクシャフトスプロケットのタイミングマークとフロントカバーのタイミングマークの位置を確認してください。
2. アイドラプーリーをシリンダーヘッドに取り付けます。
3. カムシャフトスプロケットとタイミングベルトテンショナーを取り付けます。
- クランクシャフトを時計回りに回して、インジェクションポンプスプロケットのパンチマークがシリンダーブロックのマークと揃うようにします。
4. No.1 カムシャフトスプロケットのポンチマークをセンターハウジングの切り欠きに合わせます。
5. 噴射ポンプとカムシャフト スプロケットの間のタイミング ベルトに手で張力を加えます。
6. タイミング ベルト テンショナー ボルトを取り付け、20 フィート ポンドで締めます。 (27Nm)。
- クランクシャフトを 2 回転フル回転させ、クランクシャフトとフロント カバーのタイミング ポインター、およびカムシャフト スプロケットとそれぞれのマークのパンチ マークの位置合わせを再確認します。
7. フロントカバーを取り付けます。
・フロントオイルシールカバーに新品のOリングとシールを取り付けてから取り付けてください。
8. ドライブベルトを取り付け、オルタネーターを締めます。
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