シリンダーヘッドを修理する前に、シリンダーヘッドを検査して損傷の程度を判断する必要があります。亀裂、反り、孔食、腐食がないか確認してください。シリンダーヘッドにひび割れや歪みがある場合は交換が必要となります。穴があいたり腐食したりした場合は、通常は溶接や機械加工によって修復できます。
シリンダー ヘッドを掃除します
シリンダーヘッドを点検したら、徹底的に掃除する必要があります。汚れ、グリース、油分をすべて取り除きます。脱脂剤または溶剤を使用してシリンダーヘッドを清掃できます。シリンダーヘッドを洗浄した後は、必ず水で十分に洗い流してください。
亀裂と反りを修復する
シリンダーヘッドに亀裂や歪みがある場合は、再取り付けする前に修理する必要があります。ひび割れは溶接で、反りは機械加工で修正できます。
穴と腐食を修復する
ピットや腐食は通常、溶接または機械加工によって修復できます。溶接はピットの修復に適した方法ですが、機械加工は腐食の修復に適しています。
シリンダー ヘッドを再度取り付けます
シリンダーヘッドを修理したら、エンジンに再び取り付けることができます。必ず新しいヘッドガスケットを使用し、ヘッドボルトを正しい仕様のトルクで締めてください。
シリンダー ヘッドに漏れがないか確認します
シリンダーヘッドを再取り付けした後、漏れがないか確認する必要があります。エンジンを始動し、数分間運転させます。ヘッドガスケットの周囲に漏れがないか確認します。漏れが見つかった場合は、漏れが止まるまでヘッドボルトを締めてください。
あなたの十代のドライバーを教えるための6つのカーケアスキル
自動車整備士と自動車技術者の違い
エクスプレスカーケアサーペンタインベルトサービス
トルクレンチを購入する際の5つの考慮事項