1. 車を駐車し、エンジンを切ります。 パーキングブレーキがかかっていることを確認してください。
2. バッテリーを見つけます。 通常、車両の前部近くのエンジン ベイにあります。
3. バッテリーのマイナスケーブルを外します。 レンチを使用して、バッテリーのマイナスケーブルをバッテリー端子に固定しているナットまたはボルトを緩めます。ショートを引き起こす可能性があるため、レンチがバッテリーのプラス端子に触れないように注意してください。
4. 10 分間待ちます これにより、車両の電子制御ユニット (ECU) 内の電力コンデンサが放電できるようになります。
5. バッテリーのマイナスケーブルを再接続します。 バッテリーのマイナスケーブルをバッテリー端子に固定するナットまたはボルトを締めます。
6. 車を始動します。 これで、エンジンチェックライトがリセットされるはずです。
方法 2:OBD-II スキャン ツールを使用する
1. OBD-II スキャン ツールを購入します。 OBD-II スキャン ツールは、ほとんどの自動車部品店で入手できます。
2. OBD-II スキャン ツールを車両の診断ポートに接続します。 診断ポートは通常、ダッシュボードの下のステアリングホイールの近くにあります。
3. OBD-II スキャン ツールをオンにして、[コードの読み取り] オプションを選択します。 スキャン ツールは、ECU に保存されている診断トラブル コード (DTC) を表示します。
4. エンジン チェック ライトの DTC を見つけます。 DTC は、P0420 などの 5 桁のコードになります。
5. DTC の意味を調べます。 DTC の意味は、オンラインまたは修理マニュアルで確認できます。
6. 修理マニュアルの指示に従って、エンジンチェックライトの点灯の原因となった問題を解決します。 問題が解決されると、チェック エンジン ライトは自動的に消えます。
7. 問題を解決してもチェック エンジン ライトが消えない場合は、OBD-II スキャン ツールを使用して DTC をクリアできます。 DTC をクリアするには、スキャン ツールで [コードのクリア] オプションを選択します。
ヒント
- リセット後にエンジンチェックライトが再び点灯する場合は、資格のある整備士による車両の診断を受ける必要があります。
- 一部の車両には、「エンジンチェック」ボタンがあり、このボタンを押すとチェックエンジンライトをリセットできます。車両にこのボタンがある場合は、バッテリーを取り外したり、OBD-II スキャン ツールを使用したりする代わりに、このボタンを使用できます。
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