私のプジョー 206 1.4 HDI がアイドリング状態にあるとき、回転数が数秒ごとに上がり、車がしゃっくりをするように回転数が下がります。それは運転中だけでなく、運転中だけですか?

1. アイドル エア コントロール バルブ (IACV) の問題 :IACV は、アイドリング時にエンジンに入る空気の量を調整します。故障していたり​​汚れていたりすると、アイドル回転数の変動を引き起こす可能性があります。 IACV に損傷や汚れの兆候がないか確認し、必要に応じて清掃します。

2. 真空漏れ :真空漏れがあると、エンジンがリーン状態になり、アイドルの問題が発生する可能性があります。すべての真空ホースと接続に亀裂、裂け目、接続の緩みがないか確認してください。

3. センサーの故障 ：アイドル回転数を調整するには、酸素センサー、水温センサー、スロットルポジションセンサーなどのさまざまなセンサーが役割を果たします。これらのセンサーのいずれかが故障すると、アイドルの安定性に影響を与える可能性があります。訓練を受けた整備士にセンサーをテストしてもらい、問題を特定してください。

4. EGR バルブの問題 :排気ガス再循環 (EGR) バルブは、排気ガスの一部を吸気マニホールドに戻し、排出ガスを削減します。 EGR バルブの欠陥や EGR 通路の詰まりは、アイドルの問題を引き起こす可能性があります。 EGR バルブを確認し、必要に応じて清掃します。

アイドリング変動の原因を正確に診断し、適切な修理が行われるようにするには、資格のある整備士による車両の検査を受けることが重要です。