* 3/8インチラチェット
* 1/2インチソケット
* 1/2インチ拡張
* 3/8 インチ片口レンチ
※マイナスドライバー
*ペンチ
手順:
1. バイクを平らな場所に駐車し、エンジンを切ります。
2. バッテリーのマイナスケーブルを外します。
3. オートバイの左側、ハンドルバーの近くにあるクラッチ ケーブル アジャスターを見つけます。
4. 3/8 インチのラチェットとソケットを使用して、クラッチ ケーブル アジャスターのロックナットを緩めます。
5. アジャスタースクリューを右に止まるまで回し、クラッチケーブルを緩めます。
6. モーターサイクルの底部、トランスミッションの近くにあるクラッチ ケーブル ブラケットを見つけます。
7. クラッチケーブルブラケットをオートバイのフレームに固定している 2 本の 3/8 インチボルトを取り外します。
8. クラッチケーブルをブラケットから取り外します。
9. 左側のハンドルバーにあるクラッチ レバーの位置を確認します。
10. マイナスドライバーを使用して、クラッチレバーのダストカバーをこじ開けます。
11. プライヤーを使用して、クラッチレバーシャフトから E クリップを取り外します。
12. オートバイのハンドルバーからクラッチレバーを取り外します。
13. ダストカバーをクラッチレバーに再度取り付けます。
14. クラッチケーブルをモーターサイクルの底部のブラケットに再度取り付けます。
15. クラッチケーブルブラケットをオートバイのフレームに固定している 2 本の 3/8 インチボルトを再度取り付けます。
16. バッテリーのマイナスケーブルを再度取り付けます。
17. クラッチ レバーに約 1/8 インチの遊びができるようにクラッチ ケーブルを調整します。
動力車の窓はどのように乗客の安全を高めますか?
自動車のメンテナンスと修理にかかる費用を節約する方法
バッテリーマインダーとバッテリーテンダー:バッテリーメンテナンスキットを理解する
Porsche Taycan 2019 Turbo S Interior