- ジャックとジャックスタンド
- ラグレンチ
- ソケットレンチ
- 17mmソケット
- 19mmソケット
- 22mmソケット
- 32mmソケット
- マイナスドライバー
- こじ開けバー
- ハンマー
手順:
1. エンジンを切り、車を平らな場所に駐車します。パーキングブレーキをかけます。
2. 作業している前輪が地面から離れるように車をジャッキアップします。安全のため車の下にジャッキスタンドを設置してください。
3. ホイールからホイールキャップまたはホイールカバーを取り外します。 17mmレンチを使用してください。
4. ホイールからラグナットを取り外しますが、完全に取り外さないでください。
5. マイナスドライバーを使用して、ブレーキキャリパーのガイドピンをキャリパーキャスティングからこじ開けます。キャリパーごとにガイドピンが 2 本あります。
6. ブレーキ キャリパーをローターから真っすぐに引っ張って、ローターから取り外します。ワイヤーまたはバンジーコードを使ってキャリパーを邪魔にならないように吊り下げます。キャリパーをブレーキホースでぶら下げないでください。
7. 19 mm ソケットを使用して、ブレーキローターをハブから取り外します。
8. マイナスドライバーを使用して、ハブからダストカバーを取り外します。
9. スナップリングプライヤーを使用して、スピンドルからスナップリングを取り外します。モデルによってはスナップリングが 2 つ付いている場合がありますので、両方とも取り外してください。
10. 32 mm ソケットを使用して、キャッスル ナットをスピンドルから取り外します。スピンドルからキャッスル ナットを取り外す間、22 mm を使用してローターを保持します。
11. てこバーを使用して、ハブ アセンブリをスピンドルからこじ開けます。
12. ハブアセンブリから古いベアリングを取り外します。ハンマーとドライバーを使用して、古いベアリングをハブから叩き出します。
13. ワイヤーブラシでハブとベアリングの表面を清掃します。
14. プレスを使用して新しいベアリングをハブ アセンブリに押し込みます。
15. スナップ リングをスピンドルに再度取り付けます。
16. キャッスル ナットをスピンドルに再度取り付け、184 フィートポンド (250 Nm) のトルクで締め付けます。
17. ハブにダスト カバーを再度取り付けます。
18. ブレーキローターをハブに再度取り付けます。
19. ブレーキ キャリパーをローターに再度取り付けます。
20. ブレーキパッドをキャリパーに再度取り付けます。
21. ラグナットをホイールに再度取り付け、しっかりと締めます。
22. 車をジャッキスタンドから下ろします。
23. ホイールカバーを再度取り付けます。
24. ブレーキをテストして、適切に機能することを確認します。
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