1.準備:
- ビートルを平地に駐車し、エンジンを切ります。熱い場合は冷ましてください。
- パーキングブレーキをかけて、ボンネットを開けます。
- エンジン ベイ内のクーラント リザーバーの位置を確認します (通常は青または緑のキャップが付いています)。
2.冷却液を排出します:
- ラジエターの下にドレンパンを置きます。
- ラジエーターのドレンプラグ (通常はラジエーターの底にあるプラスチックのネジ) を開き、冷却剤をパンに排出します。
・冷却水の流れが止まったらドレンプラグを確実に閉めてください。
3.サーモスタットを見つけます:
- ほとんどの VW ビートルでは、サーモスタット ハウジングはエンジン ブロックの上部ラジエーター ホースの近くにあります。
4.サーモスタット ハウジングを取り外します:
- サーモスタットハウジングをエンジンブロックに固定しているボルトまたはネジを緩めて取り外します。
- ハウジング内にクーラントが残っている場合があり、取り外すときにこぼれる可能性があるので注意してください。
5.古いサーモスタットを取り外します:
- ハウジングを取り外すと、古いサーモスタットを取り出すことができます。通常はバネやボルトなどで固定されています。
6.新しいサーモスタットを取り付けます:
- 新しいサーモスタットをハウジングに入れ、ガスケットまたはシールが適切に配置されていることを確認します。
- サーモスタットに新しいガスケットまたはシールが付属している場合は、必ずそれを使用してください。
7.サーモスタット ハウジングを再度取り付けます:
- 前に取り外したボルトまたはネジを使用して、サーモスタット ハウジングをエンジン ブロックに再度取り付けます。
- ボルトはしっかりと締めてください。ただし、締めすぎないでください。
8.冷却液を補充します:
- 漏斗を使用して、レベルがマークされた線または「FULL」インジケーターに達するまで、新しい冷却液を冷却液リザーバーにゆっくりと追加します。
- VW Beetle の取扱説明書で推奨されている適切な冷却液を必ず使用してください。
- サーモスタットハウジングとホースの周囲に漏れがないか確認してください。
9.エンジンを始動します:
- ボンネットを閉めてエンジンを始動します。
- エンジンを数分間作動させて、温度計を観察します。通常の動作温度に達していることを確認してください。
- 温度計が過熱を示している場合、またはまったく動かない場合は、サーモスタットまたは冷却システムに問題がある可能性があります。専門家の支援を求めてください。
10.漏れをチェックします:
- エンジンが再び冷えた後、サーモスタットハウジングやホースの周囲に冷却水の漏れがないか確認してください。必要に応じて、緩んだ接続を締めてください。
11.テストドライブを実行します:
- ビートルを短時間試乗し、温度計をもう一度観察して、期待どおりに動作することを確認します。
12.冷却液レベルを確認してください:
- 最後に、エンジンが冷えているときにリザーバー内の冷却液レベルを再チェックし、正しいレベルにあることを確認してください。
冷却剤を扱う作業は面倒な場合があるため、手袋や保護眼鏡の着用などの安全対策を講じることが重要であることに注意してください。何らかの問題が発生したり、プロセスに慣れていない場合は、資格のある整備士にサーモスタットの交換を依頼することをお勧めします。
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