1. ブラスターを安全な場所に駐車し、エンジンを切ります。必要に応じて、完全に冷めるまで待ちます。
2. 前輪のブレーキ キャリパーを見つけます。ブレーキ キャリパーは、ブラスターの左フォークにボルト 1 本で取り付けられる金属製のハウジングです。
3. 三日月レンチを使用して、ブレーキキャリパーをフォークに取り付けているボルトを緩めます。ボルトを落とさないように注意してください。
4. ボルトを緩めたら、ブレーキキャリパーをフォークから取り外します。これにより、ブレーキパッドとキャリパーピストンに固着の原因となる損傷や破片がないか検査できます。
5. ブレーキパッドの摩耗を確認してください。ブレーキパッドが金属製のバッキングプレートが見えるまで摩耗した場合は、交換する必要があります。
6. ブレーキ キャリパーのピストンに損傷や腐食の兆候がないかどうかを検査します。ピストンが損傷している場合は交換する必要があります。
7. ブレーキ キャリパーとピストンを中性洗剤と水を使用して洗浄します。すべての破片や汚れが取り除かれていることを確認してください。
8. 必要に応じて、ブレーキ キャリパーのピストンに少量のブレーキ グリースを塗布します。これは将来キャリパーが固着するのを防ぐのに役立ちます。
9. ブレーキキャリパーをフォークに再度取り付けます。ボルトがしっかりと締められていることを確認してください。
10. ブレーキをテストして、適切に機能することを確認します。ブレーキレバーは自由に動き、ブレーキをかけるとスムーズにかかる必要があります。
これらの手順を実行してもブレーキ キャリパーがまだ固着している場合は、Blaster を資格のある整備士に持ち込んで、さらなる診断と修理を依頼する必要がある場合があります。
排気漏れ診断
古い車の工場定期メンテナンス
黄色の二重実線を渡すことは合法ですか?
行き止まりでない限り、なぜ最初のギアにシフトするのが難しいのですか?