1.必要なツール:
- レンチ
- ソケットセット
- ドライバー
2.アクスル ナットを緩めます:
- 後輪の右側にあるアクスルナットを見つけます。
- レンチを使用してアクスルナットを緩めますが、完全に取り外さないでください。
3.チェーンの張力を調整する:
・スイングアーム両側のリアアクスルアジャスターナットを緩めます。
- アジャスターを回して後輪を前後に動かし、チェーンの張りを調整します。
- 適切なチェーンの張力では、ボトムランの中央に 1 ~ 1 1/2 インチの遊びを許容する必要があります。
4.アクスルアジャスターナットを締めます:
- 希望のチェーン張力に達したら、両側のリアアクスルアジャスターナットを締めて後輪の位置を固定します。
5.アクスル ナットを締めます:
- 最後に、後輪右側のアクスルナットを元の固さまで締めます。
6.位置合わせを確認します:
- 後輪がフレームとベルトドライブの中心にあることを確認して、後輪のアライメントをチェックします。
- 必要に応じて、スイングアームの両側にあるアジャスターを回して調整します。
7.チェーンの張力を再確認します:
- チェーンの張力を再確認し、調整プロセス中にチェーンの張力が変化していないことを確認します。
- 必要に応じて調整します。
8.アジャスター ロック ナットを締めます:
・スイングアーム両側のアジャスターロックナットを締め付けると、チェーンの張り調整が確実に行われます。
9.試乗:
- 短時間試乗して、チェーンの張力とアライメントが正しく、異常な異音がないことを確認します。
10.最終締め付け:
・試乗後、十分に冷えてからアクスルナット、アジャスターロックナットを本締めしてください。
適切なチェーンの張力は、オートバイのドライブラインのパフォーマンスと寿命にとって非常に重要であることを忘れないでください。これらの手順について不明な点がある場合、または自転車の安全性や完全性について懸念がある場合は、資格のある整備士に相談するか、自転車のサービスマニュアルを参照することをお勧めします。
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